Как думаете, сломанная шпилька ( фото в этом посту ), это гарантийный случай? Или это относится к пункту, где гарантия не распространяется? И если не гарантийный, сколько по вашему будут стоить работы, по срезанию и навариванию новой? На какую сумму рассчитывать?
Как думаете, сломанная шпилька ( фото в этом посту ), это гарантийный случай? Или это относится к пункту, где гарантия не распространяется?
Юридически не знаю, практически самое верное - съездить на станцию и спрсить ИПГ (ИМХО, они начнут утверждать, что это ты где-то стукнулся. А там - как пойдёт).
Цитата:
Сообщение от Ba_Sh
И если не гарантийный, сколько по вашему будут стоить работы, по срезанию и навариванию новой? На какую сумму рассчитывать?
Пару лет назад в 6-ке подваривал шпильку крепления амортизаторов на "Октане". Обошлось в 200р (вроде).
В любом случае, сперва на СТО по гарантии, если откажут, то в принципе там работы нормальному сварщику на 30 мин. А цена я думаю небольшая, это не пороги переваривать.
Заметил сзади маленькую, но глубокую царапку на ЛКП багажника. Мелочь, а как то неприятно. Как заделывать такие мелкие, но глубокие царапки? Что бы видно не было
Заметил сзади маленькую, но глубокую царапку на ЛКП багажника. Мелочь, а как то неприятно.
Очень не приятно, у самого такая !! Ездил в Фаэтон вышел продавец-консултант посмотрел и сказал "не тут толко покраска !!" Видать у меня хорошая царапинка , если даже полироль ни какая не возьмёт !!!!