ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
И к этому всем надо прислушаться это первое для начала
первые признаки утечки из печки: запотевание и налет на стеклах.
И если этих двух признаков нет, то и нечего на печку все сваливать.
ЗЫ в субботу погода была жуть. Снег с дождем. В пятером сели в машину, насквозь промокшие. Стекла затянуло махом. Завелись, с температурой печки поигрался и через 3-4 минуты поехали. Лоб и боковые были уже чистые. Задние в дороге отошли частично (ехать недалеко было).
ИМХО но доработка обдува спасает от запотеваний на 100%.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
легче пятую дверь совсем убрать, вот тогда будет вытяжка.. а все эти вентиляторы принудительно вытягивающие воздух, будут давать оседать влаге в том месте где они установлены, и соответственно багажник будет весь в росе,
если убрать то весь выхлоп будет в салоне.Про вентеляторы в багажнике тут минус что пыль будет сосать через отверстие в коробах и лонжеронов- неверите?выключите вентеляторы отопителя и проедтесь по грунтовке и удивитесь откуда пыль столбом в салоне.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от good62
а все эти вентиляторы принудительно вытягивающие воздух, будут давать оседать влаге в том месте где они установлены, и соответственно багажник будет весь в росе, потому как диаметр вытяжных отверстий мал( плюс еще закрыт створками) и пред
это происходит и без вентеляторов. Я в ваш город каждую зиму мотаюсь и каждый раз хрен багажник могу открыть изнутри всё как вы описали только вентелей в багажнике.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от dikkid
первые признаки утечки из печки: запотевание и налет на стеклах.
И если этих двух признаков нет, то и нечего на печку все сваливать.
.
налёт какой,в виде обледенения? так на трассе в минус на попутнм иннопроме тоже лёд.
понятно! Что такое антифриз в салоне незнаете.
На стеклах образуется пленка, чаще матовая. На вкус сладковатая (ядовитая). Из-за нее и запотевание более активное. Как при любом загрязнении.
Чем чище стекла, тем слабее запотевание.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
понятно! Что такое антифриз в салоне незнаете.
На стеклах образуется пленка, чаще матовая. На вкус сладковатая (ядовитая). Из-за нее и запотевание более активное. Как при любом загрязнении.
Чем чище стекла, тем слабее запотевание.
ошибаетесь.Третий опять потёк и сладкий коврик.Муторно уже менять залил герметик ликви.
Интересное сообщение про центральные стойки 2108 с дырками для вентиляции(до калины был ИЖ2126).Посмотрел на своем универсале на самой дальней задней стойке есть дырка в металле(овальная 6 на 4),закралась мысль сделать в накладке стойки дырку напротив ентого отверстия(после того как найду что нибудь декоративное на эту дырку).Полость стойки соединяется с полостью около вытяжных клапанов под обшивкой багажника.Как думаете что нибуть получится?
Попробовал сегодня некоторые доработки предложенные здесь. Сначала посмотрел выступ панели в воздуховоде ветрового стекла. Он расположен параллельно воздуховоду, зазор м/у ними 1 мм. Ничего там не выступает. Если этот выступ резать, то можно повредить воздуховод.
Затем приклеил оконный уплотнитель на лыжу. Разница ощутима. Без уплотнителя воздух идет до середины лобача и дует в лицо. С уплотнителем воздух идет до самого потолка и поток чувствуется уже теменем. В лицо ничего не дует. Если кто отъездил зиму с такой дополнительной направляющей потока отпишитесь есть ли улучшение в обдуве лобача.
Запотевание стекол сильно не беспокоит. Беспокоит что из правого маленького воздуховода (который не регулируется) слабо дует. Проверял, где возможно этот воздуховод: везде он вставлен и закреплен, утечки вроде нет. Думал может забит. Совал в него проволоку, но ничего не изменилось. Судя по форуму такая проблема у многих.
Линейный вид
