Dism2a, Хороший фотоотчет, но не написано зачем бампер снимал. Усилитель красил? Краска туда специальная нужна или как?
Как не написано, в самом конце, для покраски усилителя! Красил остатками черной матовой краски для пластиковых бамперов из баллона, валялась 2 года, брал для покраски воздухозаборника на ниве, вот остатки и добрызгал!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Как не написано, в самом конце, для покраски усилителя! Красил остатками черной матовой краски для пластиковых бамперов из баллона, валялась 2 года, брал для покраски воздухозаборника на ниве, вот остатки и добрызгал!
Я себе так же красил усилитель, а то облез зараза. А вот песок, как мне кажется, попадает туда не от впереди идущих, а от своих-же колес, через верх подкрылка, откуда то из района стойки, во всяком случае когда мыл машину оттуда много песка вымолось, в смысле по верхней стороне подкрылка сверху.
__________________
Дуракам закон не писан, если писан, то не читан,
если читан, то не понят, если понят, то — не так...
Народ, если кто помнит, опишите последовательность демонтажа переднего бампера. У меня фара изнутри помутнела, хочу ее разобрать, но для этого надо снимать бампер. Не знаю с чего начать, наверное заеду задом в гараж, подлезу спереди, откручу два болта крепления защиты картера, потом планирую откручивать шурупы которыми крепятся подкрылки, дальше по обстоятельствам.
5jam, откручиваешь саморезы, которые крепят подкрылки два на крыле, один снизу, далее три болта под бампером (если не стоковая защита, то как сам выше отписал), далее снимаешь номер, под ним 2 самореза под звездочку, ну и три под капотом. Аккуратно отводишь бампер с обеих сторон от крыльев и снимаешь.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Народ, если кто помнит, опишите последовательность демонтажа переднего бампера. У меня фара изнутри помутнела, хочу ее разобрать, но для этого надо снимать бампер. Не знаю с чего начать, наверное заеду задом в гараж, подлезу спереди, откручу два болта крепления защиты картера, потом планирую откручивать шурупы которыми крепятся подкрылки, дальше по обстоятельствам.
получается я последний снимал бампер, причем 2 раза подряд, потому зописывай)))))))
снизу 3 болта крепления бампера к кузову и 2 саморез(если они стоят) крепления к штатным подкрылкам. Далее снимаем номер и под ним два самореза под звездочку Т30. Сверху под капотом 3 самореза крепят бампер к планке над радиатором. И последнее, выкручиваем руль до максимума в право, потом влево и откручиваем по два наружных самореза с каждой стороны из бампера. В идеале снять всю переднюю часть родного подкрылка и отключить противотуманки от проводки. Но я навострился подложить пару кирпичей, накрыв их тряпкой,(видно на фотках) и сняв бампер положив на них отключить провода. Бампер снимается от колеса, сначала с одной стороны, потом с другой и все!
Самое главное "не тара пися"!)))))))
Вроде ничего не забыл, удачи!
Добавлено через 1 минуту X-man,опередил, видно по клаве быстрее стучишь)))))))
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
.
Линейный вид
