Осенью на рынок выходит Renault Dokker

[basmach]

Сообщение от IDOL

ты в этой теме почти в каждом посте упомянул про 3 куба багажника. На рынке работаешь что-ль? ))

Если бы работал на рынке брал бы Ларгус-фургон, или Газель.

Сообщение от IDOL

Меня всегда умиляли рассказы каблуковладельцев о том, что, дескать, в этот каблук европоддон входит. Вот только как его туда запихивать, они умалчивают. Мне как-то запихивали поддон клеевой смеси на прицеп (поддон разгружен наполовину, до 500 кг, т.к. больше 600 я на прицепе не вожу), так тачка на ручнике и на скорости вперед катилась, когда погрузчиком на платформу этот поддон заталкивали. Не представляю, чтобы стало с обивкой салона, если этот поддон туда пихать. Ну а если разгружать поддон и загружать в тачку - какая разница, входит он по габаритам или нет?

Ты немного не понимаешь, проблема здесь не в том как чего запихнуть туда то, куда это не запихивается. Главное другое, если ты коммерс или навроде того берешь что тебе выгодно, т.е. адекватную машину для своей коммерческой деятельности, это может быть Газель или фура. Здесь по другому, есть такая категория покупателей, которым нужно MCV т.е. в переводе это "автомобиль на все случаи жизни", это и грузовик и автобус и "жоповозка" если в однюху куда то ехать нужно. Французы чё то "в курили" в этом деле конкретно. Думаю идеал в этом плане сейчас это Берлинго или Партнер в смысле Пежо. Про себя могу сказать что катаясь на Ларгусе, я понял что MCV конкретно для меня это самое то. Для хозяйственных нужд российского гражданина вообще отличный вариант. Ларгус дешево и сердито, Берлинго "дорогой евровариант", Доккер навроде как посередине.