Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2

[Лесничанин]

Сообщение от VAZ_11193

проводок от кнопки "открыть" можно удлиннить и вывести наружу.Спрятав потщательнее.Замыкание его не массу вызовет открывание дверей. А запасной ключ лучше спрятать внутри машины!

Это справедливо и имеет право на жизнь. Но такой способ не сработает при сдохшем аккумуляторе. Нужно это иметь в виду.

[Dim4iK))]

Лесничанин, Ды может и так, но у меня на классики и там и там был))

[ALB]

спасибо, все ясно с предохранителем, бум ковырять, доставать и покупать такой же....надеюсь причина в нем

[Stella 205]

Сообщение от elementus_76

На норме и люксе стекла атермальные,слегка тонированные,у вас точноПленочку с передней половины снимите,я за-чтобы водители в глаза пешеходам могли посмотреть!На меня с младшим в прошлом году,на пешеходном переходе наехал дебил на тонированном на глушняк Хундае,я бил его ледышкой с обочины пока его пассажиры о пощаде не попросили,в тело бил,а мог бы и в голову,на пол бы не смотрел,я на капот успел прыгнуть,мелкого с дороги на тротуар кинул!Если еще такой попадется-просто дам,так что через багажник урод пройдет!!!ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ВИДЕТЬ,КУДА ЕДЕТ,И ДНЕМ,И НОЧЬЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! __________________

Нужно относиться к людям так, как хочешь, чтобы относились к тебе. Как не было у нас культуры на дороге, так видно уже и не будет. Жаль.

[IDOL]

Сообщение от santa45

Девчат! Сейчас наступили холода,бррр..холодноооо...а кто нибудь ложит под капот утеплитель?чтоб не так быстро двигатель остывал?я вот помню ездила на 99 дак ложила кошму,да еще спереди между решеткой радиатора картонку вставляла,в салоне была жарищаааа..хоть окна открывай, на 10-ке ездил муж,тоже кошму ложил под капот...а в калину я чет раздумываю..про картонку прочитала раньше был ответ,что не надо... а вот про утеплитель...подскажите плиз кто что делает?

Вместо кошмы лучше использовать какой-нибудь негорючий материал типа стеклоткани

[santa45]

Спасибо! Буду искать стеклоткань

[Найта]

Подскажите. У меня на калине есть абс. (наверно он у всех есть). Прошлой зимой я чувствовала как он работает..Нажимаю на тормаз, в ногу мне тук-тук (ударчики такие) но не сильно, только я чувствую что абс сработал. Машину не заносит. А сегодня ехала, на дороге метель и снежная каша. Нажимаю на тормоз и такое ощущение, что что-то или отвалилось и в асфальт упирается или я на что-то твердое наехала и зацепилась. Удары в ногу редкие, сильные и громкие (пассажиры все слышали удары). Машину же при всем этом заносило как попало( Хотя такое у меня было 2 раза и оба раза на небольшой скорости. Первый раз в пробке на кольцевой..ехала на 2ой скорости наверно км30 в час. И второй раз на перекрестке хотела полностью остановиться перед зеброй, т.е. скорость была км 15ть.
Что это может быть? АБС неисправен? Это гарантийная деталька? Только что прошла 3 то и опять тащится в сервис ну очень не хочется(((

[Найта]

Сообщение от Stella 205

На меня с младшим в прошлом году,на пешеходном переходе наехал дебил на тонированном на глушняк Хундае

на сколько мне известно пешеходы должны убедится, что их авто пропускают и только тогда начать движение. Когда едешь по незнакомой дороге+в ночное\вечернее время+пешеходные переходы не освещены и зебра наполовину стертая (а пешеход ещё в темной\черной одежде, как у нас большинство ходит) очень неприятно обнаруживать выскачевшего под колеса пешехода. И бывали случаи, когда мне хотелось сделать то же самое что вы с водителем сделали, только с пешеходом.

[elementus_76]

При торможении с блокировкой колес и работой АБС машина идет,куда направлены ведущие колеса,таскает от разницы в сцеплении с покрытием,нужно это учитывать и корректировать рулем.АБС-не автопилот,отличная система,но рулем тоже надо работать,с уважением к вам

Сообщение от Найта

на сколько мне известно пешеходы должны убедится, что их авто пропускают и только тогда начать движение. Когда едешь по незнакомой дороге+в ночное\вечернее время+пешеходные переходы не освещены и зебра наполовину стертая (а пешеход ещё в темной\черной одежде, как у нас большинство ходит) очень неприятно обнаруживать выскачевшего под колеса пешехода. И бывали случаи, когда мне хотелось сделать то же самое что вы с водителем сделали, только с пешеходом.

Пешеход будет всегда прав,водитель управляет средством повышенной опасности,по этому будьте всегда внимательны,на месте пешехода можете вы или ваши близкие оказаться,я притормаживаю перед переходом,даже если там нет никого!

[Юра+]

Сообщение от Найта

Машину же при всем этом заносило как попало( Хотя такое у меня было 2 раза и оба раза на небольшой скорости. Первый раз в пробке на кольцевой..ехала на 2ой скорости наверно км30 в час. И второй раз на перекрестке хотела полностью остановиться перед зеброй, т.е. скорость была км 15ть.
(((

Порог срабатывания АБС около 15 км/ч (зависит от степени нажатия на педаль тормоза) поэтому скорее всего в момент заноса АБС уже отключалась