Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
У меня такая же фигня была заливал 92, перешел на 95 прежде скинув клему аккумулятора, расход на 1-2 литра меньше стал 100 %. Еду один или двоем V=100 км/ч, 5-передача расход по БК 4,5 л/100, город 6-6,5 л/100
Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
Цитата:
Сообщение от SerVik
Эбу считает время открытия форсунки а количество топлива определяется давлением в рампе. Если оно выше нормы, то и расход будет больше чем он думает.
На самом деле, сначала идет рассчет массы (мг) топлива для впрыска в данном цикле, и затем через производительность форсунок и различные коррекции идет рассчет времени впрыска. Небольшие отклонения давления и прочего корректируются по лямбде и таблице обучения. Таким образом, рассчетная масса топлива (GTC - цикловая топливоподача (количество топлива в мг, расчитанных на 1 рабочий цикл)) остается правильной при небольших отклонениях в системе. Естественно, если лямбда подвирает, то будет неправильный рассчет. Но с учетом того, что kozlovpo уже сообщил, что "Показания соженного топлива по приборке в пределах нормы" - неправильная работа ЭБУ исключается. Таким образом, неправильные показания расхода сводятся к ошибкам измерения расстояния (датчик скорости) и времени (кварц в приборке). Следует проверить на достаточно длинном мерном участке точность измерения расстояния.
Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
Цитата:
Сообщение от Belt
На самом деле, сначала идет рассчет массы (мг) топлива для впрыска в данном цикле, и затем через производительность форсунок и различные коррекции идет рассчет времени впрыска. Небольшие отклонения давления и прочего корректируются по лямбде и таблице обучения. Таким образом, рассчетная масса топлива (GTC - цикловая топливоподача (количество топлива в мг, расчитанных на 1 рабочий цикл)) остается правильной при небольших отклонениях в системе. Естественно, если лямбда подвирает, то будет неправильный рассчет. Но с учетом того, что kozlovpo уже сообщил, что "Показания соженного топлива по приборке в пределах нормы" - неправильная работа ЭБУ исключается. Таким образом, неправильные показания расхода сводятся к ошибкам измерения расстояния (датчик скорости) и времени (кварц в приборке). Следует проверить на достаточно длинном мерном участке точность измерения расстояния.
А как проверить? Проехать заведомо известное кол-во километров?
Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
Ну да - с учетом, что чем больше км, тем точнее замер.
Вообще я бы начал со сброса БК и суточника. Затем заправка полного бака, ездим километров 400, снова до полного и берем квитанцию. Затем сравниваем - сожженные литры по БК и литры по квитанции, рассчитываем расход и сравниваем со средним по БК. В процессе проезда этих 400 км проверяем точность отсчета пробега. А уже по результатам этих проверок определяемся, что делать (или не делать) дальше.
Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
Увеличение расхода может быть от качества и чистоты топлива. Из-за некачественного топлива возникает подвисание и засорение форсунок.Бывают так что форсунка не закрывается полностью, и тогда повышеный расход наблюдается в городском цикле.В режиме трассы расход остается как и прежде.
Re: По факту повышенный расход топлива, а БК показывает 8,7 л/100
У меня аналогичная картина, по компу все окей, а бензин куда то делся. Провел эксперимент. дождался когда загориться лампа, остатка топлива. Залил 30 литров, и надо было сьездить до Новомосковска и обратно,трасса Дон . В итоге оказалось,что по компу расход 5.7, а на самом деле на этих 30 литрах до загорания лампы ,я проехал только 400 км, хотя должен был проехать 520 км. т.е. расход по трассе получаеться 7.5 .....средняя скорость 90 - 100.
Проверил в очередной раз бортовичок. Ориентировался по пищанию зумера о количестве топлива.
Итог:
Было залито 60 литров за полторы недели. Проехал чуть более 800 км. Показания бортового компьютера - 7.5 на сотню пробега. Показания калькулятора - точно такая же цифра
Как купил машину, начал вести учет заправок.
Двигатель 1,4. Кондиционер.
Проехал 2200 км.
По БК расход 6,2.
По моим расчетам расход примерно 6,7.
Пока вывод такой: на АЗС при каждой заправке (в среднем 25 литров) недоливают 1,5л.
Всем привет, у меня калина хетчбек движок 1.6 8-клапоновый, такая проблеммка: на компьютере при вкл. мгновенном расходе топлива, при переключ на нейтралку со 2 передачи БК начинает показывать повышение расхода топлива с 9.5(7.5)л до 15.5л до полной остановки. только при полной остановке счетчик падает на 0.
Линейный вид
