Давно хотел что-то с сиденьями сделать.
В прошлом году пытался воткнуть от Фабии, но, к счастью (а может нет) водительское оказалось с кривыми салазками и я его вернул.
В очередной раз наткнулся на драйве на тему сидух от
К2/Гранта Спорт. Спросил про цену - 15 тыс ответили. Мда, думаю дорого. Тогда продавец говорит, дык возьми только наполнитель с обивками - 9 тыс за комплект.
Отвечаю, мол с радостью, да только сидухи у меня от первой калины, а не от Гранты-второй. А оказывается такие как раз и нужны!
И так
комплект набивок и чехлов Калина 2 Спорт 9000р (требуется
каркас сидений от К1)
Что входит:
1) Комплект наполнителей передних сидений
2) Комплект чехлов на передние сиденья
3) Комплект чехлов на задний диван
4) 2 Подголовника на передние сиденья с чехлами
5) 3 чехла на задние L-образные подголовника
6) 2 чехла на подголовники (видимо типа приоровских)
Что понадобится для переборки:
1) дополнительные спицы для лучшего прилигания чехлов к обшивкам (что-нибудь из строй-мага толщиной миллиметра 2)
2) Пластиковые стяжки (заменить заводские скобки, скрепляющие чехол и спицы). Можно заодно ими же скрепить пружины, чтобы увеличить плоскость, на которую ложится подушка.
3) Кусачки, пассатижи(удобно стаскивать резинки чехлов с каркаса), молоток (постукивать по резинкам при сборке)
4) Утюг с отпаривателем (чтобы разгладить складки на сидушках)
5) Комплект подогрева сидений для
Гранты
6) Плоская крепкая отвертка (вскрывать пластиковые замки на спинках сидений и подголовниках
Натягиваются чехлы довольно таки туго. (особенно, когда защелкиваешь пластиковые замки на спинках)
У меня сборка всех сидух заняла где-то часов 10-15 (разбирал сиденья в первый раз)
Дополнительные спицы не использовал, ибо не предполагал, что что-то еще понадобится, а идти ставить сиденье и отправляться на поиски не хотелось.
И второй раз заниматься переборкой не тянет)))
Заодно "модернизировал" фиксаторы подголовников. Сломал по одному фиксатору и обмотал изолентой сами втулки, чтобы в каркасе не дребезжали. Теперь подголовник регулируется 2, а не 3 руками.
Минусы сидух куда ж без них
1) Нет карманов (Очень привык и до сих пор не представляю, куда мелочевку кидать...)
2) Фиксатор подголовников спорта на 90 градусов повернут, таким образом подголовники не фиксируются (НО! они большие и вроде как нафиг не надо и туговато ходят)
3) Сиденья выше, чем от К1 (в принципе привык)
4) Зазор в сантиметр между задней подушкой и сидушкой (видимо материал сам по себе тоньше)
5) Хотел без надписи, но так нельзя)))
6) Нет пластмасски-держателя ответной части задних ремней (в этих местах дырочки). И не знай где взять.
7) Подголовники не регулируются по углу наклона (опять же, в силу того, что они большие - поэтому не сказать, что прям минус)
Плюсы
1) Подушка длиннее ( бедро не висит)
2) Сиденья жесче
3) Чувствуется боковая поддержка (хоть я и тощий, но в поворотах чувствуется)
4) Обивка, в отличие от первых люксов К2 не собирает на себя всё подряд)
5) Чехол на подушке тоньше, чем старый, как следствие, подогрев быстрее прогревает.
Ощущения:
Сначала не понял... Но, проехав 400 км на этих, затем 250-300 в К1 понял, что хочу быстрее в новые сидухи (жена тоже самое сказала, хотя сначала со скепсисом к этой затее отнеслась)))
Катаюсь уже 1.5-2 месяца, доволен) Плюсы перекрывают минусы.
Что по деньгам
1) Комплект - 9000р
2) Подогрев - 1000р (покупал у того же продавца, могу сказать где дешевле и качественнее)
3) Доставка ТК Тольятти-Москва 600р (коробка большая, но в хэтч со сложенными сиденьями влезла без проблем)
Вот фото, правда тут еще мятые) Если очень хочется, то могу еще нафотать.
Заказывал у этого чувака:
https://www.drive2.ru/users/originalmaxx/
Вроде кто-то еще ими занимается.
Линейный вид
