Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Metall1c, посмотри еще разъем на вентилятор СОД, здоровая такая фишка. У нас на К1 есть косяк - ломается фиксатор и разъем не алле. Еще одна причина - хитрый резистор на рамке вентиля СОД, он и дает 1ю, низкую скорость, если в нем сгорает термопредохранитель, 1й скорости нету.
И преды, куда ж без них. Смотри в монт. блоке. пред Ф1 15А, и под капотом на аккуме пред Ф4 40А. Ну и реле К1 и К13. Я так думаю, тут та же схема - 1 реле=1 скорость вентилятора, токи там пусковые оляля
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Проблему нашел, все дело оказалось в прокладке.
После работы щупал реле как и советовали, и считывал сканером. Определил, что ошибка появляется если включать и выключать климат с кондеем.
Заметил что реле К4 теплое (это нормально?), оно еще отличалось от других, серое такое, по схеме должно быть 50А.
На даче когда вынимал реле, сделал фото чтоб не забыть что откуда, и сейчас решил его рассмотреть.
Оказалось, что когда я собирал блок, торопился и вставляя реле смотрел в какое место серое реле впихнуть, а какое место свободным оставить. А то что одно реле с маркировкой отличающейся на одну букву, и с 5-ю контактами - не заметил.
И вместо того чтоб его воткнуть на место К1, воткнул его в К6, а на его место воткнул обычное реле.
Сейчас воткнул все как надо, и ошибки больше нет.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Шуня, я вот реально дорос чтобы вложить в управдяемость, подвеску, ну и поэксперементировать.. Настало время обсудить подвеску детально если есть время.. Может кто еще подключится.. Цель - поменять подвеску на что-то более управляемое и надежное, может еще затронуть рулевую ну и почти все чтобы туда не особо лазить какое-то время.. я думаю общий бюджет примерно 45-50т норм будет?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Metall1c, схема неправильная
прошу обратить внимание на реле К1 и его контакт 30, который как правило является в реле общим переключающимся контактом. О неправильности схемы писалось аж два с половиной года назад - 4 пункт http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...46&postcount=1
Добавлено через 2 минуты Metall1c, в вашем авто схема включения вентиляторов охлаждения двигателя и кондиционера последовательно-параллельная, что осуществляется тремя реле - К1, К2 и К13
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Шуня
Запутался я....... откуда вааще эта схема?
из автовазовского альбома элсхем на К2 и ошибка заключается в неправильном отображении контактов внутри реле К1)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Metall1c
что реле К2 в нем называется "реле включения блокировки дверей".
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от Metall1c
Я так понимаю справленных схем не выпускали,
не видел
Цитата:
Сообщение от Metall1c
такие приколы еще возможны?
в том альбоме много приколов )) , часть из которых уже была описана на форуме
Добавлено через 2 минуты Metall1c, кстати, скачайте с офсайта автоваза последнее руководство по эксплуатации, там и наименование предохранителей и реле подправили