вот и стандарт, хоть и калина( даже не гранта.
мвс, съэкономили? теперь будете либо вкладывать, либо забывать о приятных плюшках.
Еще "удешевленнее" по электрике может быть только гранта в комп. СТАНДАРТ. Там даже ЦЗ нет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от мвс
Что за болк управления стеклопакетом,и как его поставить?
Сигнализацию нормальную установи лучше. Приянее и удобнее.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Да нет.Получил то что хотел.Остальное потом.
Это же приятно,черт возьми,каждый день что нибудь улучшить,усовершенствовать.
Лучше чем взять со всеми наворотами и ждать когда все развалится.
с апреля установил мультимедиа с телевизором и камерой заднего вида,навигатором и блютусом.противотуманки.
Сигналка с наворотами ни к чему.Достаточно дистанционного управления ЦЗ.
Это не первая машина которую можно довести до ума.
Здравствуйте! У меня вопрос Калиноводам на который не смог найти ответа. Эта тема более подходящая. При повороте ключа зажигания раздается тройной звук зуммера. Точно так же как при низком уровне топлива, только не 2, а 3 сигнала. Что это означает? Иммобилайзер не активирован, стоит дополнительная сигнализация, ошибок БК нет.
Сигнализатор имеет следующие режимы работы в зависимости от состояния АПС:
- сигнализатор включается через 6 с после включения зажигания и горит постоянным светом пока оно включено – АПС не обучена, т.е. функция иммобилизации не активирована;
Двойной сигнал зуммера при низком уровне топлива. У меня тройной сигнал зуммера. Вопрос: Что это значит тройной сигнал зуммера? Иммо не активирован, поэтому сигнализатор загорается через 4 сек постоянным светом, через 12сек первый пик, через 20сек второй пик и сразу выключается. Причем тройной зуммер идет от приборки, а пики от торпеды. Прошу прощения если непонятно излагаю.
Иммо не активирован, поэтому сигнализатор загорается через 4 сек постоянным светом, через 12сек первый пик, через 20сек второй пик и сразу выключается. а пики от торпеды. .
Это тоже читал, но там нет такого сигнала. Наиболее подходящий это про уровень топлива, два сигнала по 0,25сек. У меня такие же, НО 3 СИГНАЛА, вопрос только в этом. Может еще есть версии?
Что же, пойду еще на тему про приборку, может там подскажут, хотя думал что это связано с иммо.