Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Короче такая проблема: встал на уклоне носом кверху на красный свет, поставил нейтраль. Светофор загорелся желтым, выжал сцепление, начал включать передачу, двигатель заглох. Потом в течении пяти минут не заводился. Поставил ручник, попробывал завести с зажатым сцеплением и газом - с пол-оборота завелся.
После этого машинка поехала как и до этого, более того, на этом же подъеме в следующий раз ничего такого не было, так что, как я понял, дело не в подъеме вовсе.
В чем прикол?
Калина универсал, двигатель 8 клапанов, топлива четверть бака. Машине 6 лет.
Думал, может что-то связанное с топливной системой? Ну так она бы и дальше хреново работала, но после этого случая ездит как и прежде, никаких тебе провалов, ничего. Полностью исправная машина, на первый взгляд. Под капотом ничего необычного не обнаружил тоже.
Ну так она бы и дальше хреново работала, но после этого случая ездит как и прежде,
Наблюдай дальше тогда ,-а вдруг вылезет снова сей причуд !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Если не принимать во внимание явные неисправности типа не крутит стартер и т.п., то так и остается загадкой почему же происходит периодические сбои при запуске горячего двигателя после непродолжительной стоянки (5...15 минут). Этот трабл не добавляет плюсов к далеко не идеальной машине, даже учитывая её небольшую цену.
А с "перешитыми" мозгами бывает такое явление?
__________________
"Не дай Вам Бог жить в эпоху перемен" (с)
Почему нет, если РХХ дурит. У самого такое бывает. Поэтому авто завожу сразу после включения зажигания (преимущественно) или же жду малость, когда ЭБУ выставит шток РХХ в нужное положение.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
то так и остается загадкой почему же происходит периодические сбои при запуске горячего двигателя после непродолжительной стоянки (5...15 минут).
Образуется паровая пробка в рампе . Этим очень болеют 8_ми клапнные ДВс .
Впускной коллектрор установлен над выпускным .Топливо вскипает в рампе .если в такие моменты нажать на золотник сливного штуцера на рампе ,то вместо струйки бензина получим хороший такой пшик .
Вторая причина ,адптивность современных систем управления ДВС .Эбу копит и расчитывает поправочные коррекции, и вносит их в штатные значения пусковых таблиц и прочих параметров .Пуск на горячую из-за наших евронорм и так зажат до нельзя ,а тут еще коррекции влезают ,что приводит к таким неуверенным запускам ДВС .
Ну и как уже выше сказали РХХ ,если это троссовые ДУ .Ну и прочии свищи и дырки во впускном тракте!
Также могут форсунки подзависать ,этим частенько страдают рампы с "нашими" Сиеменсами .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
У меня тоже бывает на горячую не заводится 8-кл двигатель 87л.с. на К2. Но я чувствую свечи заливает.
Ну вот сами посудите утром на холодную она заводится сразу ... ну пожмякает стартер раза 3-4 перед тем как схватит или побольше когда как. А вот с прогретым двигателем она сразу же схватывает вот. А бывает так что двигатель горячий - хочешь завести, крутишь стартером, а она не схватывает вообще, только стартер надрывается. Ну я педаль газа в пол выжимаю (режим продувки), покручу так немного и после этого машина сразу заводится ... и это у меня и зимой и летом такие случаи были. Не знай от чего конечно это происходит.
Всем здравствуйте!Сегодня столкнулся с поблемой.Утром машина завелась,потом стояла часов 6.Стал заводить и тишина.Даже стартер не крутит.АКБ в норме.4 дня назад был в сервисе на диагностике.Калина 1.4л./16 кл. 100 тыс.пробег.Подскажите ,пожалуйста, с чего начинать.
Стал заводить и тишина.Даже стартер не крутит.АКБ в норме.4
Панель приборов при включении зажигания оживает ?
Активирована ли штатная сигнализация ,или установлена не шатная ?
Если штатная активирована ,то при включении зажигания ,что индицирует пиктограмка машинка ,-горит\моргает ,ПП издает звуки какие при этом ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Панель приборов при включении зажигания оживает ?
Активирована ли штатная сигнализация ,или установлена не шатная ?
Если штатная активирована ,то при включении зажигания ,что индицирует пиктограмка машинка ,-горит\моргает ,ПП издает звуки какие при этом ?
ПАнель приборов при включении зажигания работает.Установлена не штатная сигнализация,штатная деактивирована,пиктограмка машинка горит,звуки никакие не издаёт.ПП-что это?
Линейный вид
