Из проблем:
- с завода стоял "левый" датчик неровности дороги. На "скорость не влияет" и был заменен по гарантии "без звука".
- открыл крышку для доступа к блоку предохранителя и... короче за яйца повесил бы того, кто придумал такие защелки на этой крышке.
- очешник - в жару не держит в себе ничего. Прогрев дужек на газовой плитой и их сжатие частично решило проблему, но все равно в сильную жару порой очешник с очками внутри порой открывается сам....
- так же повесил бы за причинное место того кто придумал крепление накладки на 5-ой двери (за которую дергаем открывая дверь и в которой стоит личинка 5-ой двери). Кто же делает крепление этой планки на 4-х болтах которые держутся боковинками пластмассового паза, когда на эту планку порой приходится не слабое усилие. КОРОЧЕ ОСТОРОЖНЕЕ С ЭТОЙ ПЛАНКОЙ, А ТО ЧАСТО ЕЕ ВЫРЫВАЮТ. Если вырвете, то не спешите выкидывать (найти подобную, да еще в цвет покрашенную - не реально), а зайдите и купите поксипол или любую холодную сварку. Я вот вклеил кусочки пластмассы и сами болты на места и теперь ХРЕН У МЕНЯ ЕЕ ВЫРВЕШЬ. Так что имейте ввиду. ))))
Ну там перенос ЭБУ, сверчок на педали тормоза и что-то еще не в счет...
С кондиционером НИКАКИХ ПРОБЛЕМ - только включил и выключил когда надо. Ну и ручкой температуру выставить нужную... Уже год. ))) Только зимой пару раз за зиму кондиционер включайте. Кондиционер включится и потом сразу же выключится в любой мороз. Муфта чуть прокрутится и тут же выключится (Так как фреон "не в том состоянии в морозы"), но зато все сальнички у Вас смажутся.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Моей машинке пошел третий месяц и 5800км, из проблем замерзающий сигнал, надо прятать его летом будет)))))))
Я себе поставил Волговские в передние крылья. Сигналят зверски и ничто на них не летит. При этом повышается охранные свойства штатной сигналки: штатный сигнал висит на своем место как "пугало", а реально сигналы в крыльях и их не просто "удушит" как заводской сигнал.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Я себе поставил Волговские в передние крылья. Сигналят зверски и ничто на них не летит. При этом повышается охранные свойства штатной сигналки: штатный сигнал висит на своем место как "пугало", а реально сигналы в крыльях и их не просто "удушит" как заводской сигнал.
Так же хочу сделать, но холодно пока! Вот весна придет займусь! Сигнал новый, дырка в крыше под антенну, магнитолу, тонировка и т.д.)))))))))
Еще вот КИТом Колобковским загорелся, после того как тут ссылка проскочила, но из форумов так и не понял стоит его ставить или нет! Первое лето наверное так покатаюсь, может через годик, как гарантия кончиться, чего нибудь замучу!
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 10.02.2010 в 11:41..
Так же хочу сделать, но холодно пока! Вот весна придет займусь! Сигнал новый, дырка в крыше под антенну, магнитолу, тонировка и т.д.)))))))))
Еще вот КИТом Колобковским загорелся, после того как тут ссылка проскочила, но из форумов так и не понял стоит его ставить или нет! Первое лето наверное так покатаюсь, может через годик, как гарантия кончиться, чего нибудь замучу!
Правильно,после гарантии лучше
У нас мало кто покупает с авто вазовских магазин. Большинство покупают с рынка, где происходит продажа-купля б/у машин. Там же и новые продают, правда ТО не распространяеться на эти машины.
Доброго времени суток, коллеги.
Сегодня сделал ТО1. Только в сервис не поехал, поехал к часнику с сервисной книжкой и все по пунктикам сделал. Масло в движке сменил на синтетику Лики Молли, масло в коробке на синтетику Кастрол (коробка сразу затихла), поменял передние колодки на Феродо, а то ТИИР такое г..но. Диски жрет безбожно. Ну и напоследок все подтянул что можно было.
Выехал довольный, как прогрелся мотор топнул до 180, отвел душу. Одно замечу особенно, коробка стала заметно лучше.
Выехал довольный, как прогрелся мотор топнул до 180, отвел душу.
А вот это ты зря... ИМХО погорячился. Как сказали на офф сервисе приоровский движок полностью притирается примерно к 5 тыс. И ТО1 лучше проходить примерно на 1,5 2 тыс. км. Сам проходил на 3200 км и видел, что масло было не ахти - давно просило замены.
Sweeper, по идеи сами должны проветриться, там 2-ве вентиляционных тубки.
так утопленные и запотевшие разные моменты.
запотевшие лечил их долговременной работой
но я бы наверное снял и дома посушил феном или на батареи
Про "просушить дома" тоже согласен. Снимать, правда, геморно (бампер тоже прийдется...), но сохнуть будут, думаю, долго, а отражатель (вернее зеркальная краска) облезет быстро. На прошлой машине (2110) фару коцнуло камнем - дырочка маленькая - заклеил клеем "Dragon" (ну которым плитку потолочную клеют). Так фара с месяца полтора-два сохла... и это при том, что езжу всегда с ближним светом...
Осман, про спорт китай, у меня два соклубника которые выкинули нах этот про спорт купил фары киржач.
зря вы про 2110 у них линзы очень порядочно светят. жаловались лишь те у кого не настроены были фары
1. Про линзованые фары 2110 полностью согласен! Светят хорошо и, что очень нравилось - четкая граница света. Регулировать удобно.
2. Про стоковые фары Калины могу сказать, что свет ОТМЕННЫЙ. Не вижу смысла даже ксенон ставить. Разве что только чтобы оттенок света сменить...
P.S. У меня Киржач (пластик).
Stelth, дабы туманку снять, надо снять колесо и подкрылок, если его нет то локера кусок который с завода стоит и снять туманку. все очень удобно, бампер снимать не надо
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Я проехал 3500. Самое опасное время обкатки уже прошло. За оставшиеся 1500 ничего бы кординально не поменялось. Да и нажал я чисто чтоб душу отвести, надоело ползать. Ну и конечно чтоб цилиндры продуть, а то мотор при таком щадащем исползовании совсем тупой становится. Так что раскрутка только на пользу.
А что касается сервисников, то я лучше басни крылова почитаю, чем их слушать.ИМХО.
Линейный вид
