Народ, помогите! Отгибая задний дворник своего хеча услышал щелчок, и что то отвалилось ! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
oapv, ладно. Как могло такое случиться,когда я,можно сказать,снял с мотора крышку,покрутил за вал,протер внутри немного и собрал. Все! Ничего не разбирал! Уже думаю,может за вал покрутил и сбилось там чего то?))) Незнаю ...
Как могло такое случиться,когда я,можно сказать,снял с мотора крышку,покрутил за вал,протер внутри немного и собрал. Все! Ничего не разбирал! Уже думаю,может за вал покрутил и сбилось там чего то?))
первый пост 8 пункт - покажи какую крышку с мотора ты снимал
Там то и покрутил за вал. Не могло из за этого сместиться?
вот скажи какая разница чем крутить якорь (вал) мотора - руками или электричеством?
Добавлено через 2 минуты Ozon62,я тебе неоднократно уже писал, что данный эффект может быть только из-за износа контактов в моторедукторе, их длина стала короче, поэтому мотор раньше и останавливается, т е не дойдя то точки "0"
зы сделай себе подарок на НГ - купи новый моторедуктор!
зызы с Новым Годом!
Сегодня после обеда пришёл за машиной,завёл,махнул задним дворником,и ...,он стал работать как раньше,как положено)))! Назад не дергается,просадки напруги нет))! АВТОВАЗ рулит))))!
Разобрался с регулировкой паузы в штатном реле. Если есть нуждающиеся - схема в посту 221, регулировка производится изменением номиналов резисторов на ножке 1 микросхемы от 1.5 до 47 кОм. Я выбросил оба и запаял один на 15 кОм. Пауза около 13 секунд. При 1.5 кОм пауза минимальная.
Последний раз редактировалось oapv; 15.01.2018 в 12:13..