Както въехали мне в зад когда я был на батиной шниве, слава богу на ней фаркоп стоял Ниве ничего а у четверки которая въехала, бампер помят фара разбита и решотка радиатора сломана
Ну по фаркопам побольше инфы можно найти на этом форуме и на подобных. Основные негативные для меня моменты в следующем:
1 установка фаркопа - снятие с гарантии (на нашем форуме это гдето обсуждалось),
2 клиренс становится меньше (тоже это упоминалось), а для меня каждый миллиметр важен,
3 при сильном ударе в заднюю филейную часть, сила удара перераспределяется не на расчитанные для этого зоны (в частности бампер),а на несущие конструкции (балки к которым он прикрепляется, не знаю точно как называются), что явно будет более негативно для машины в целом,
4 ну и при продаже машины фаркоп является минусом (значит машина чтото тягала и подвергалась более жестким нагрузкам).
Поразмыслив, я пришел к выводу что обойдусь я и без него)
На странице http://www.aps163.ru/products/rejlingi указано для хэтчбека:
-----
Рейлинги крыши предназначены для установки на автомобиль ВАЗ-1119 с типом кузова “хэтчбек” в декоративных целях. Максимальная нагрузка на изделие 5кг. на одну сторону, при условии расположения груза с минимальным сопротивлением воздушному потоку.
-----
Делайте выводы сами.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Друзья, сам выяснял где взять рейлинги. В Москве проблем нет, вот одна из ссылок: http://www.avto-site.ru/product/?id=7957,
однако когда я звонил дней 10 назад, менеджер этого интернет-магазина мне сказал следующее:
Эти рейлинги делают в тольятти, но фирма не успела перестроиться на выпуск рейлингов под новые кузова с ребрами жесткости на крыше. Эти кузова с августа только пошли. И ожидается, что перестройка производства будет происходить в течение еще месяца-двух. Так что остается запастись терпением тем, у кого универсал в новом кузове.
Hazel, Кстати по паспорту у рейлингов универсала нагрузка 40 кг, указано на сайте
Последний раз редактировалось NikitoZZ; 30.10.2008 в 13:27..
Причина: объединил сообщения
Свежее письмо от менеджера:
__________________________________________________ __________ По грузоподъемности я вас дезинформировала, она составляет 30кг.(перепутала с рейлингами для шева-нивы)соорри!)))прикрепила инструкцию. C уважением, Коленченко Дарья
ООО "АвтоПолимерСервис"
(8482)75-82-76, 75-82-77
__________________________________________________ __________
конкретно для калины или для десятого семейства?
ПС: хочу просто вместо противоподкатного бруса использовать его. постоянно лохи дистанцию не держат... хорошо на москвиче бампер железный, уже выправлять устал - забросил. а на калинке не хочу... пускай в фаркоп тормозят, дырявят свои бампера, и радиаторы.
а куда там крепится? к лонжеронам или какому другому месту? не порвется ли при ударе сзади?
Обратите внимание, фаркопы отличаюся: для седанов, хэтчей, универсалов...
Крепятся к лонженонам слева+справа и к заднему.
-При сильном ударе, думаю, что с фаркопом, что без, будет всё помято, зато при слабом ударе (касании) убережёт от царапин...
Да не скажи при сильном ударе с фаркопом последствия могут быть намного печальнее чем без него.
Ну я так думаю, что, фаркоп нужен для прицепа, а не для защиты от столкновений. Если нечего цеплять за него, то и зачем он тогда его ставить? Если есть прицеп, то и фаркоп нужен...
Линейный вид
