по поводу шалнгов печки - закрутить их никаких проблем нет!
но нужна яма. я их кручу снизу из ямы.
если руки как у медведя, то можно скинуть опору двигателя заднюю. под коробку домкрат.. и 4 болта и опоры нет. вообще не проблема.
Не пугай народ - и без ямы сверху все нормально откручивается - прикручивается. Я винты хомутов в разные стороны поставил - на нижнем шланге в сторону правого колеса, на верхнем в сторону левого\ даже с моими кривыми руками делов на 10 минут.
Matt вон даже аккумулятор не снимал (судя по фоткам)
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от ~Matt~
Оставляйте комментарии,так Вы помогаете кому-то другому в поиске найти эту тему и она не уходит в архив!
Рад,что моя информация помогает людям.
Matt, Вашу тему необходимо поместить в FAQ (например сюда http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=165). Рано или поздно проблема с печкой возникает у каждого. Перефразируя известную поговорку : Калиноводы делятся на две категории - те кто поменял печку и те кто еще пока не поменял печку.
По себе могу сказать - Возникла течь печки. Так как я полный чайник, обратился в сервис. Озвучили ценник на замену - 5 тыр с печкой, 4,5 тыр без печки. Прозвонил пару гаражных сервисов. Одни ваще отказались, у других цена такого же порядка. Нагуглил вначале тему с заменой печки по мурзилке (та что с на е1) - испугался. Потом нашел тему с укорачиванием патрубков, уже почти решился на такой вариант. И тут повезло - наткнулся на эту тему.
Вывод: Либо в сервисах не знают про Ваш способ, либо знают но дерут деньги как за самый геморный способ замены.
Matt вон даже аккумулятор не снимал (судя по фоткам)
Не снимал.Я вообще,не люблю ничего лишнего(откручивать)Патрубки(хомутики)простейшим способом откручиваются соответственным накидным ключиком,с помощью вытяной руки.
Я работаю на сервисе и поэтому замена радиатора печки происходит практически по заводской технологии... просто в случае чего клиент приедет с притензией и потом прийдется делать повторную замену , но уже бесплатно(а кому это захочется)...
Чтобы понять - течет радиатор печки или нет достаточно проверить стык в нижней части печки ... оттуда всегда капает на ЭБУ...
.
Линейный вид
