...Вы мне подскажите - кто такой менеджер приемщик? Может не заметил я..
о...
менеджер приемщик - эт дядька седоватый коротко стриженный, если через мойку заезжаешь, он слева в углу за столом сидит, сразу на въезде...
по идее правильный термин "мастер - приемщик" принят на сервисах, но у него на бейджике сам лично читал "менеджер..."
он как-бы мойкой там рулит.
а на самой СТО - мастера-приемщики, в разных сменах Иван и (если не ошибаюсь) Дмитрий.
с бейджами на ленте на шее. Если в процессе ТО не возникало вопросов и не было обращений по гарантии - мог и не увидеть его
А сход-развал, а тормозные усилия, а ошибки двигателя? Вот что-то правда в Камо-ладе не любят это все делать. Сход-развал тока проверяют. В Калуге на первом ТО заикнулся про проверку тормозов — загнали на барабан. И движок тестировали сами, а в Камо: «Раз ЧЕ не горит, то типа и проверять не надо». Хотя по гарантии если что, лучше на Камо
Пункт 3.1 черным по белому сказано «проверить углы установки колес и отрегулировать при необходимости». К слову, в Калуга-ладе на ТО-1 я тоже заикнулся, что руль отклонен и тоже влево)) Они сказали, что сами обратили на это внимание (по цеху они сами там катаются) и отрегулировали без вопросов.
В общем, сдается мне, что в Калуга-ладе ТО делают более качественно.
Забыл сказать, сильно подняли ближний.. поехал вечером, гидрокорректор в положении 0 - ближний светит лучше дальнего.. и все встречные моргают
пришлось опускать до 2,5
Забыл сказать, сильно подняли ближний.. поехал вечером, гидрокорректор в положении 0 - ближний светит лучше дальнего.. и все встречные моргают
пришлось опускать до 2,5
Ну вот кстати по поводу положения корректора фар... На станции регулируют его в положении «0», но при это он светит действительно, как дальний. В мануале к машине написано, что при загрузке «один водитель» крутилка должна быть в нуле. Я езжу по городу с единичкой, изредка 0,5, и то моргают иногда. Где правда?
Нет, ездил вчера один, в багажнике огнетушитель и аптечка.. специально встал на ровной пустой дороге, поднял до 0 - верхняя граница пучков света еле видна в далеке, а если чуть под пригорочек встать - то она в небо уходит
чем грозит то, что на ТО не сделали сход-развал? нужно ли его делать, где лучше, и сколько это стоит? машину, если по прямой отпустить руль, никуда не уводит, только сам руль неровно стоит