Ответ: Кто-нибудь смог побороть раскаленную трубу возле правой ноги?
Цитата:
Сообщение от fixoid
Эту мысль уже думал. Правда, гораздо проще: просто краник, перекрываемый руками под капотом. Чтобы отключить печку хотя бы в сильную жару.
Есть проблемы:
1. Машина на гарантии (пробег 3 т.к.). Думаю, после такого вмешательства в систему охлаждения на замену радиаторов по гарантии можно не расчитывать.
2. Как поведет себя система охлаждения при исключении из нее печки?
Про краник, открываемый руками в указаной теме все сказано.
Насчет проблем:
1. Существенно, хотя перед обращением в гарантию можно сделать, как было.
2. Система охлаждения при исключении из нее печки ведет себя хорошо, т. е. есть печка или нет, системе охлаждения все равно. Проверяется уже второй теплый сезон.
у меня вот такая проблема))
правая нога греется, ну это пол беды)) хотя в такую жару шлепок нагревается и очень горячо, но зимой когда холодно, печка не греет ноги, особенно на пассажирском...
Сейчас меня сняты шланги с печки и заглушенны пробками (не по причине перегрева в салоне). Я вот что скажу: когда машина постоит на солнце то есть такое ощущение будто поджаривает ногу, если она находится слишком близко к торпеде.
Мне кажется и это моё мнение что якобы теплоприток в ногу исходит не от печи а просто от горячего салона.
Воевода, стоит открыть капот после езды так там такой жар стоит. Но как то от печки не замечал, кондёром пользуюсь 2 дня как. До этого не замечал ничего подобного чтобы от печки ноги поджаривало.
У меня проблема в том что теплый воздух идет и на водительском месте на пассажирском, и на задних пасажиров, не сильно, как включаешь обдув в "ноги" начинает сильнее жарить, кто знает в чем проблема?
Да да, включаю на стекло и в ноги задувает, причем всем пассажирам! Сегодня так по Москве целый день по ездил, удовольствие не из приятных!
А какую заслонку регулировать? Вообще что делать? Или лучше сразу на сервис?
Расскажи плзззз! Еще одного дня я не выдержу))))
Кстати если включить чтобы воздух шел в лицо то тоже самое!
Линейный вид
