Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Кстати, о неравномерном износе.
Родственник тут протектор на К217 насквозь протёр. 6 лет, 60ткм общего пробега автомобиля. Сегодня ему колесо меняли на дальняке. Ну тут и в пофгизме дело, во многом.
Я б с такими вибрациями и не поехал просто.
Ky., ковка не панацея(( моим всмпо 8 летний сезон. Последние несколько лет эксплуатирую шины 195/50/15 с давлением 2,0. Недавно появилась вибрация на 110 кмч. С ростом скорости пропадает, со снижением тоже. Повесил диски на станок, они кривые с внутренней стороны. Надо откатывать.
Добавлено через 23 секунды voy@ger, давление поднимать 2,2-2,4?
А 185/60/15 об арки зимой не будут задевать когда лёд станет намерзать на локерах?
Если с этой позиции рассуждать- намёрзнет, то и 13" самые маленькие колёса будут задевать... потому как собственно льду-то пофиг, сколько намерзать- 1 см или 10)))
Колесо крутится- значит нечему намерзать, а в крайних положениях руля на любых колёсах цепляет...
авторевизор, по логике ты абсолютно прав. Но вот по жопомеру это менее ощутимо на 175/65/14, а максимум на 185/60/15. Хотя 15ю зиму я поставил на 7 и 8 зиму машины при родных пружинах.
636ой, я уже говорил и не раз... у меня задевало за переднюю часть локера в крайних положениях и именно в упор руля- и 185/65/14, и 185/60/15... как никак, а нестандарт по внешнему диаметру для простой К1)
Линейный вид
