P.S. Я вчера ТО-1 прошел, так что теперь тоже на свежем масле катаюсь.
долго ты долго, я месяц назад ТО прошел. Правда у меня интервал 10к.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Silence63
я думаю тебе не нужно переходить на 5w40.
а я наоборот на 5w40 и не на какие 30ки переходить не планирую.
Тем более ELF Evolution SXR 900 стал SN. А 30ка ELF SL.
Да и по мануалу мне 40ка написана.
ЗЫ да и когда 30ку лука в калину залил, в морозы сальники распредвалов потекли, чего на 40ке не когда не было. Сальники я не трогал и перешел на 40ку проблема с сальниками ушла.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Dimmy, я думаю тебе не нужно переходить на 5w40.
у тебя современный евродвижок.
Мне что х-30, что х-40 - без разницы. Они же А3.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
долго ты долго, я месяц назад ТО прошел. Правда у меня интервал 10к.
Как раз в сентябре год после покупки. Да и стуки спереди напрягали после поездки на юг. Сейчас по гарантии все сделали - доволен как слон на водопое.
Кому интересно, что да как - вот ссыль.
Dimmy, я чёт думал ты шелл hx8 5w30 залил.
а есп чем не устроило тебя? ценой?
уж лучше лей тогда мобил 0-40 или шелл 0-40.
цена в юлмарте 1640. у вас юлмарт должен быть. а ещё там бонусы капают. я сл канистру могу уже за 1250 взять.
На фига мне богатые полимеркой масла?
У меня сейчас запас из 5 канистр 5-40 и трех литрушек Шелла 0-40. Так что что там в Юлмарте - мне параллельно. На ближайшие пару лет и для Джетты, и для Нивы масел хватит.
Dimmy, ну тогда невопрос.
а насчёт запаха....эт ты Павлу конкуренцию составить хочешь? в странности отношению к маслам
Шелл ультра экстра тоже пахнет фруктами)))