Меня тоже стук достает, когда по кочкам едешь, звук как будто что-то не закручено и болтается. Это рейка? Или лучше все-таки на диагностику подвески съездить?
У меня при пробеге 79000 вся ходовая в отличном состоянии. Тоже раньше были стуки делал диагностику в автотракте говорили что все отлично, потом поехал на Ефремовскую станцию сделал диагностику и мне четко сказали что это рейка. Заменил и чудо в машине тишина, у меня новая так не ехала.
А если машина еще на гарантии? В автотракте не увидят если я ее поменяю? А сколько стоит диагностика?
Вот уж не знаю. Я несколько раз обращался к инженерам по гарантии но говорили что это звук подвески такой. Диагностика на ефремовской станции стоит 150 рублей.
Желаю удачи.
На скорости порядка 80 км когда входил в достаточно крутой поворот (ощущения как на отцовской копейке 79 года выпуска). Я читал что наш усилитель отключается на скорости свыше 30 км но по моим ощущениям это не так, он работает постоянно. По ощущениям без ЭУР по прямой как на обычной машине (легковой) а вот в поворот ощутимо но это скорей всего привычка. Без ЭУР я проехал 10 км «тянул» до ближайшего магазина-думал предохранитель накрылся. В щитке приборов при этом загорелась НЕИСПРАВНОСТЬ
Да нафига вам вообще эти ЭУРы...я вот себе взял специально без него, чтоб потом таких вопросов как у Вас не возникало...тут пол форума этими глюками завалено эуровскими...и людей из-за них много попадало в аварии
<font face="Times New Roman"><font size="3"><font color="#000000">На скорости порядка 80 км когда входил в достаточно крутой поворот (ощущения как на отцовской копейке 79 года выпуска). Я читал что наш усилитель отключается на скорости свыше 30 км но по моим ощущениям это не так, он работает постоянно.
Вот с этим бы моментом разобраться.... Я всегда думал, что он на скоростях свыше 30 отключается (и это вроде как правильно). Может, совокупность каких-то факторов сработала?
Да нафига вам вообще эти ЭУРы...я вот себе взял специально без него, чтоб потом таких вопросов как у Вас не возникало...тут пол форума этими глюками завалено эуровскими...и людей из-за них много попадало в аварии
У меня нет впечатления (по форуму) что так уж часто они ломаются. А уж аварий-то непосредственно из-за отказа ЭУР вроде вообще практически нет: механически-то в большинтве случаев руками из ситуации выйдешь. Более того - из наших владимирских владельцев вроде бы вот только Г. Татарин столкнулся. И не вылетел же из поворота, кстати...
.....
.....
Линейный вид
