Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

[Author]

Для статистики:
Поменял местами первую и четвертую форсунки, чтобы точно отбросить из подозреваемых топливную систему и о чудо! после запуска двигателя нерабочим стал первый цилиндр вместо четвертого.
Что с ней такое случилось вопрос конечно интересный. После ликвидации виновника торжества поэкспериментирую с ней на стенде

[black-support]

Сообщение от Author

Поменял местами первую и четвертую форсунки

Повезло, что причина оказалась простой. И спасибо, что написали ! А то люди часто, как решат проблему, так и пропадают ничего не сообщив.

[reservedimadryupin]

Всем привет)
Столкнулся с проблемой:
После ночи, заводишь машину. Она заводится без проблем с первого раза, обороты сразу на прогревочные (около 1400-1500).
НО!
Машина начинает троить.10-15-20 секунд (вот прям не больше)троит и приходит сама в норму.
То есть, Первые 2-4 провала очень хорошо слышно и чувствуется по дерганью, и с каждым троением оно все тише, Тише. И работа двигателя сама стабилизируется и дальше греется.
По ОБД2 показывает в этот момент, что идут пропуски в 4 цилиндре.
Меняю провода и свечу местами меж 3 и 4 цилиндром.
машина стоит ночь, завожу - опять та же песня(
Но ошибка в 3 цилиндр не ушла, а осталась в 4.
Причем ошибка эта не стабильная.
То есть не каждое утро.
3 дня - нормально
1 день троит.
От погоды не зависит.
На горячую все норм.
Но утром это что-то. Ощущение, что она меня выкинуть из салона хочет)
___
Калина Хетчбэк
2008 год
Январь 7.2(вроде как с плюсом +)
Двигатель 1.6 8кл - 21114
Бензин

[Андрей710]

Сообщение от reservedimadryupin

Ощущение, что она меня выкинуть из салона хочет)

Она хочет ,чтобы ТЫ вскрыл клапанную крышку ,и проверил зазоры в клапах(выпускном !!!) 4_го цилиндра

[reservedimadryupin]

Сообщение от Андрей710

Она хочет ,чтобы ТЫ вскрыл клапанную крышку ,и проверил зазоры в клапах(выпускном !!!) 4_го цилиндра

Оу, Извиняюсь за то, что не понял и создал новую тему.
Спасибо за перенос!
по поводу проблемы, вот я к этому и склоняюсь
Просто меня смущало.
Думал, что если проблема с клапаном, то было бы так каждое утро
Или я не правильно что-то понимаю?

[Андрей710]

Сообщение от reservedimadryupin

Думал, что если проблема с клапаном, то было бы так каждое утро
Или я не правильно что-то понимаю?

Промеры всё покажут !!!
Но может быть и небольшой подсос воздуха во впускной коллектор или по уплотнению форсунки 4_го цилиндра (ну тут ,нужно бы на холодном ДВС обязательно ,проверять весь впускной тракт !)
Также ,проверить ответный разъём на форсунке в 4_м цилиндре ,пару раз его переткнуть ,-мог и подзакиснуть внутри .Проверить переходной ,стыковочный (серый )разъём на жгуте форсунок ,и входные провода в сами разъёмы .Этот разъём болтается в районе патрубка термостата ,и частенько на подобных авто, перетирается о патрубок его провода !Проверь там обязательно на проводах целостность изоляции на входящих в разъёмы !!!

[reservedimadryupin]

Сообщение от Андрей710

Промеры всё покажут !!!
Но может быть и небольшой подсос воздуха во впускной коллектор или по уплотнению форсунки 4_го цилиндра (ну тут ,нужно бы на холодном ДВС обязательно ,проверять весь впускной тракт !)
Также ,проверить ответный разъём на форсунке в 4_м цилиндре ,пару раз его переткнуть ,-мог и подзакиснуть внутри .Проверить переходной ,стыковочный (серый )разъём на жгуте форсунок ,и входные провода в сами разъёмы .Этот разъём болтается в районе патрубка термостата ,и частенько на подобных авто, перетирается о патрубок его провода !Проверь там обязательно на проводах целостность изоляции на входящих в разъёмы !!!

после того как появилось троение.
сделал "дымогенератор" из сигарет, тормозка, шланга и компрессора
на холодном двигателе смотрел: начал дым выходить из под ресивера.
Снял его, промыл очистителем, почистил поверхность двигателя, на которую он крепится. Заменил все 4 резинки + резинку на дроссель.
Собрал обратно, дунул еще раз
дым ни откуда не повалил, кроме одного места.
и то, не дым, а мелкие пузырьки - из под датчика распредвала.
заменил на нем резинку. Дунул еще несколько сигарет, дым ниоткуда не сочился, и не вонял.
Значит остается или проводки, или регулировка
Хмм

[Андрей710]

Сообщение от reservedimadryupin

Значит остается или проводки, или регулировка

Или снова менять уплотнительные колечки на впускном коллекторе .
Качество оных нынче не о чем !
тут о том какие они бывают, и что с ними происходит :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68686

[[домовой Кузьма]]

Начало програра прокладки ГБЦ тоже может так проявляться

[black 61rus]

а у меня проблем был в свечах, купил в ашане, наши простые энгельсовские дврм которые, название точно не помню.... поставил, езжу, чую что двиг как то неровно работает, иногда пропуски на горячую... но не то, что-то... ну как то полез а на крайнем цилиндре свечной наконечеик провода трясётся что мать не горюй... заглушил, а он сцука проворачивается изолятор... ну с комплекта старых одну свечу нашёл, поставил... работает нормально... вот такая история...