Плавное включение всей салонной подсветки.

[LIKVIDATOR]

Народ может кто знает мощную схемку на плавное включение и выключение салоной подсветки. Я говорю не про плафон, а про подсветку приборки, кнопок стеклоподъемников, крутилок управления. Кто как думает, такое реально реализовать поставив соответствующую схемку после муса? в инете видел схем полно,но они в основном для нескольких светодиодов...

[aland]

LIKVIDATOR, извини каэшна , Но это так важно и нужно? Зачем?

[sanya48]

LIKVIDATOR, одна из мощных схем не только включения но и выключения салонной подсветки (крутилки, кнопки, панель приборов)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

перед включением габаритов и ближнего нужно выставить уровень яркости подсветки на минимум с помощью регулятора в МУСе. потом включай габариты. потом тем же регулятором плавно выставляй необходимый уровень яркости. Для плавного отключения подсветки нужно убавить яркость тем же регулятором.

в общем ничего сложного, привыкать только долго )

[LIKVIDATOR]

aland,ну просто увидел приборки народ делает светодиодные и там при включении стабилизотора светодиодов сделано его плавное включение, очень эффектно смотриться, но я не хочу переделывать панель на светодиоды,т.к. яркость и цвет меня полностью устраивают а вот эффект такой понравился)
вот так надо http://www.youtube.com/watch?v=afXKueFZuDM

sanya48, остроумно,вот тока не в тему.

[sanya48]

LIKVIDATOR, а почему не в тему? именно про эту подсветку я и писал!

[oapv]

Сообщение от LIKVIDATOR

стабилизотора светодиодов

что то новенькое

[LIKVIDATOR]

что за флуд пошел, если схема есть выкладываем если нет проходим мимо!

[Андрей710]

Можно конечно сделать плавный розжиг ,но придется немного повозиться ,так сказать поколхозить!
1.что такое в нашем случае управление подсветкой от модуля МУС?-это ШИМ управление .если глянуть на схему которая выполняет это самое регулирование ,то можно заставить данную схемку в первый момент включения, сделать нарастание шима до уровня который был выставлен регулятором .самое простое решение это поставить емкость (внушительную )параллельно этому самому регулятору .что будет,в момент включения емкость имеет низкое сопртивление и какбы закорачивает вывод управления на массу ,затем начинает заряжаться ,тем самым получаем плавное наростание Шима на выходе микросхемы!Но тут надо эксперементировать ,причем конкретно !!!
2.следующий способ ,это переделка или самого Муса ,делаем новую схему управления салонным освещением и получаем то что нам надо !второй способ требует множественные знания по радиоэлектронике и не всем под силу ну и также много времени для эксперементов !
зы:Я в своё время делал розжиг для панели приборов ,при включении зажигания -подсветка панели плавно разжигалась до определенного уровня .если включить габаритное освещение ,то все работало штатно от Муса!я конечно покапаюсь у себя ,возможно что-то и осталось у меня на компах или где- нибудь на бумажках.просто эту схему я выкладывал когда-то еще в далеком 9_ом году,но тогда никто не придал этому значения !
но самое интерессное ,что-то уже надоело увешивать в авто всякие там "яйца"-потом со временем трудно разбираться в том что наковырял ,так как уже забываешь что и как когда-то делал !а может это уже возростное (ИМХО)
зы:если все-таки такой вариант кого-то заинтересовал ,то можно использовать в качестве плавного включения схему на TL494 !схемки на ней я выкладывал в других темах ,там если немного переработать схему ,то вполне получиться то что вы хотели!
вот переправил схему для ламп!
схема работает так :при подаче питания в зависимости от выставленного значения регулятором схема будет выдвать плавное нарастание шима на выходе !вращением регулятора увеличиваем Шим тем самым увеличиваем яркость подсветки !схема проверена и работает на многоих моих поделках!время нарастания можно изменять увеличив номинал емкости (та которая стоит параллельно регулятору !
в нашем случае лампы подключены к минусу(массе) питания,нужно только переделать выходную (силовую часть схемы)поставив например драйвер IR2101 с этим драйвером можно управлять N-канальными поливиками включая их по "+"!

[Андрей710]

вот доработки и принцип так сказать штатной схемы регулировки органов управления в авто .также есть как сделать плавное нарастание и гашение света .
http://www.simbelt.ru/blog/PWM-power-control.html
http://www.simbelt.ru/documents/PWM-...control-01.pdf

[Андрей710]

Разобрал блок МУС и попробовал сделать плавное включение .значит что получилось .сразу оговорюсь ,что на светодиодах мало заметно (инерция не та)а вот на лампах накаливания ,которые установлены в качестве подсветки в приборке результат есть!
что нужно сделать:разбираем модуль ,находим на плате микросхему ХП35(U6083) и впаиваем между вторым и третим выводами электролитеский конденсатор номиналом на 220мкф-16в,минусовой вывод на 2контакт микрушки -плюсовой-на 3!!! !(можно поиграться с ёмкостью в +или -)но меньше 100 мкф и больше 470мк лучше не выводить .при маленькой емкости -эффекта =0,а при чрезмерно большой -долго идет зарядка и получается большая задержка !
Если колёсико регулировки выкручено на максимум ,то эффекта плавного розжига нет-особенность схемы !!!
пробуйте ,кому это интерессно!