Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2012, 09:34   #41
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для xolod
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Верхняя Пышма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 542
Изображений: 1
Вес репутации: 32 xolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

парни всем привет
Вчера случилась беда застусал мотор
Думаю собирать низ на приоровском блоке с приоровскими поршнями безвтыковыми
Каа думаете такой вариант нормальный или все же собирать на 124 поршневой???
xolod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 09:50   #42
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

xolod, На качество автроматовских поршней жалобы есть, опять застучит.
ИМХО: Надо опускать степень сжатия для выживания поршней.
Для этого надо убрать с поршня вытеснитель и собрать под толстой прокладкой.
Высчитать степень сжатия в 10,2-10,3. Только низы при такой переделке будут тухлые. Есть желание поэкспериментировать, тогда это вариант.
Нет желания экспериментировать и нужна надёжность, тогда поршни 21124 ТДМК (углубить проточки под клапана на 1 мм.), облегчённый шатун ФорМаш, валы УСА 8,6 с фазой 272, для подтягивания верха на стандартных шестернях, прошивка и заводская пойдёт. Будет надёжный и лёгкий на подъём аппарат.
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 09:50   #43
Знаток
 
Аватар для flanker
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194
Сообщений: 1,049
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 3695 flanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

xolod, Никто не посоветует что лучше, 124 поршневая выйдет дешевле, безвтыковый вариант 126 проблема с поршнями, я пробую собрать с Новоросийскими, есть Харьковские, но об этих поршнях есть нехорошие отзывы поршня СТИ кованные дорогие да и вопрос по расходу масла и стуку на холодную остается. Если надо надежный, опробованный вариант с хорошим моментом внизу тогда 124 если хочешь облегченную поршневую, но безвтыковую т.е. оборотистый почти как приоровский дв-ль тогда присоединяйся, прочитать по поршням и кольцам можно в моем дневнике. И сразу вопрос ты когда скинешь ГБЦ отпишись верней померь пожалуста рбъем камеры сгорания.
flanker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 10:01   #44
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для xolod
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Верхняя Пышма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 542
Изображений: 1
Вес репутации: 32 xolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

я думаю автоюговскую (новороссийск) поршневую поставить шатуны остаются теже
А так тоже думал 124 поршневую поставить но блин она тяжелая мотор не будет крутиться как я бычно ездил а про легкую 124 я не знаю не чего
xolod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 10:32   #45
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

xolod, ИМХО: Для кондиционера лучше 124 будет, момента внизу больше однозначно, но раскрутить её до отсечки можно только с валами нормально, тяжеловато ей на верху, R/S маленький, даже в облегчённом варианте. Самый простой и дешевый вариант по валам - УСА. С проточками безвтык останется. Да и колечки толстые лучше с маслом дружить будут.
Если Новороссийск, тогда в бригаду к flanker , он всех приглашает.
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4973
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 10:45   #46
Знаток
 
Аватар для flanker
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194
Сообщений: 1,049
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 3695 flanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Если Новороссийск, тогда в бригаду к flanker , он всех приглашает.
Нееее не приглашаю, наоборот рекомендую воздержаться, что бы не все сразу на грабли.
flanker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2012, 10:48   #47
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

flanker, На Новороссийские поршни на приорофоруме за последние пару месяцев три человека перешли, отзывов пока нет никаких.
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 17:10   #48
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для xolod
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Верхняя Пышма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 542
Изображений: 1
Вес репутации: 32 xolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

скинул голову все 4 поршня имеют люфт и в нагаре
Как измерить камеру сгорания головы ???
xolod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 17:43   #49
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14174 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

xolod, С помощью медицинского шприца налить в камеру сгорания бензина или керосина до краёв. Шприц то с градуировкой, будет видно сколько кубиков влезет. Примерное количество 30-35.
Результат очень нужен. У нас делема 30 кубиков влезает или 32.

Какие поршни решили поставить в 126 блок?
__________________
Satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2012, 17:47   #50
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для xolod
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Верхняя Пышма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 542
Изображений: 1
Вес репутации: 32 xolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутацииxolod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

я так же думал с помощью спритца, но сомневался вдруг другой способ есть
Как руки дойдут сразву измерю

Добавлено через 53 секунды
а щас надо колено скинуть чтобы легче было вытаскивать блок
xolod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
21124, 21126, безвтык, загнуло клапана

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:15.