Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
в -30С не мыл, но -20С было, (после первой мойки зимой, уроки были усвоены) никаких проблем утром, сел, поехал.
после мойки выезжаете на улицу, и желательно сразу же, откройте все двери, на ручник не ставьте, дышите свежим воздухом 5 минут, если есть желание, тратите эти 5 минут на обработку уплотнителей силиконом - тем более не примерзнут, да и прослужат дольше. если оставляете машину на ручнике, желательно, метров 200-400 проехать на 1-2 щелчке (в зависимости от настройки ручника)
зеркала - хоть на мойке и продувают, но желательно повертеть их + силикон.
стекла желательно утром следущего дня до хорошего прогрева салона не опускать
Ладно если напишут пальцем на стекле, а если гвоздем и на кузове......
Гвоздем могут написать на чистой машине "покрась меня" или "цвет - _овно"
это вандалы вообще. а "помой меня" чаще пишут вполне добрые дети не из желания напакостить, а просто в виде шутки.
Цитата:
Сообщение от Alexander 47
Бодягу развели на 4 страницы,из за дурацкого вопроса...Хочешь мой...А можешь и не мыть...
Если развели на 7 страниц значит не такой уж дурацкий? хочешь читай, а можешь и не читать...
Цитата:
Сообщение от Бриз
Ну да .... гораздо эффективнее будет действовать что-то вроде "ГИБДД - козлы"
Мне тут народ подсказал: если слой грязи достаточно толстый, рисовать смогут только самые упертые. хорошо рисуется только по пыли. засохшая грязь плохо стирается пальцем.
И еще один вариант подсказали умные люди - Самому написать на стекле "помойменя", вероятность того что напишут второй раз, крайне мала.
после мойки выезжаете на улицу, и желательно сразу же, откройте все двери, на ручник не ставьте, дышите свежим воздухом 5 минут, если есть желание, тратите эти 5 минут на обработку уплотнителей силиконом - тем более не примерзнут, да и прослужат дольше. если оставляете машину на ручнике, желательно, метров 200-400 проехать на 1-2 щелчке (в зависимости от настройки ручника)
Да, тут всю машину просиликонить надо, бывает от тающего днем снега, вечером в похолодание уже не открыть нормально. Последнюю зиму на Калине жестко силиконил, действительно проблем не знал, правда тек этот силикон из всех щелей, и руки у всех пачкались поначалу, ну зато открывается всё)))
Тут в Ниссане свою дверь только и багажник просиликонил, но тоже похоже надо по кругу всё просиликонить. Машина днем на солнце, снег тает, следущим морозным утром уже усилия надо применять.
В выходной после длиной поездки по трасе точно помою, а то все уже чистые у нас ездят. Помою и в бокс теплый на охр. стоянку. 400р мойка + 100 р стоянка.
за всю жизь силиконил всего пару раз. а так после мойки - открываю все двери и стекла на минут 15 и потом никаких проблем, единственное что делаю так это замки ВД шкой смазываю и усе)). один раз чет забил на это дело - пришлось в машину через багажник залазить (кино было ппц)
силиконить зимой полезно, в первую очередь для самих уплотнителей дверей, что бы с мясом не отдирать когда вода подтаит на солнце а к вечеру примерзнет на уплотнителях.
voy@ger, и я говорю, что это например мне не всегда помогает
приехал я на работу, за день снег нападал, стаял попав на уплотнители, вечером приходишь и отдираешь дверь))))
Добавлено через 58 секунд
а вот если силиконом прошелся, то все ништяк
) никаких проблем утром, сел, поехал.
Линейный вид
