Удивлен, что в теме - ни одного комментария про цены на Весты-универсалы.
а что там комментировать максимально высокие, на грани разумного (с учетом цен конкурентов).
Кроме того, применили реношную глупость хитрость - надбавка к озвученной цене, только у Рено она называется доставка (особенно она умиляла когда в Москве покупаешь Рено в нескольких километрах от Автофрамоса).
ВАЗ теперь сразу же предлагает доплатить 12т.р. за металлик, (за карфаген 18т.р.), при этом в палитре все цвета металлики за исключением одного (белого), в наличии которого по понятным причинам не окажется (не красят в такой), так что смело добавляйте к цене те самые 12т.р.
А вобще комплектации с учетом цен неплохие - база с кондиционером и еще многим от 640+12, но в моих хотелках (1.8) - минимум 798+12, т.е. 810 т.р. а тут и Крета и Мей Вей и Рио кросс.
В комплектациях вобще ощутимый прогресс - ЗДТ (привет тюлени!), задний и передний подлокотники, запираемый лючок бензобака (здорово будет заправляться если ЦЗ глюкнет), организация багажника вообще улет.
Главное, что 1.8 шире стал внедряться (не только с АМТ, но и МТ) -, более тяжелому универсалу и представленными плюшками он необходим в первую очередь. Интересно, что с АМТ комплектация дороже на 20т.р. чем с МТ (если правильно понял) - МТ наша, или они первое время французскую по демпингу предлагают?
Кстати, Igor K., каковы результаты эксплуатации 1.8 с АМТ, пробег, плюсы, минусы.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
МТ наша, или они первое время французскую по демпингу предлагают?
Говорят хранцузская.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Кстати, Igor K., каковы результаты эксплуатации 1.8 с АМТ, пробег, плюсы, минусы.
Нормальные результаты, скучно даже. Только бачок расширительный всё-таки лопнул, но и это не доставило проблем, т.к. произошло когда уже парковался около дома, заодно выяснил, что Лада Ассистенс таки работает. Пробег 23 ткм., минусов особых нет, работает коробка и работает. Ручным режимом пользовался только в самом начале на трассе пару раз, пока, видать, не обучилась АМТ, с тех пор только в автоматическом, что в городе, что на трассе.
я тоже этим лето выяснил что Лада Ассистенс работает, но в 30км от дилера, которые в крупных городах - т.е. на 20% территории страны. Причем выяснял я это несколько раз, находясь как раз на тех самых 80%, пока не дополз до зоны эвакуации самостоятельно. Т.е. если ваша Лада обездвижилась например в г.Ухта, то чтобы воспользоваться Лада Ассистенс, нужно на обездвиженной машине переместиться 300км к месту эвакуации под Сыктывкар. И это из центра республики, а в находящихся севернее на 900-1000км Усинска(там я увидел первый Хрей), Воркуты воспользовавшемуся Лада Ассистенс можно памятник поставить.
При 23т.км. я уже подумываю о замене авто, так что норм) Надеюсь к тому времени и проблему с бачком пофиксят. К АМТ присматриваюсь в расчете на жену - надоело уже за рулем.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
амт дороже так же на 25к
лючок не запирается ЦЗ, а там защелка которая нажатием на лючок снаружи отщелкивается
я думал что наша КПП подешевле будет французской и не на 5т.р., в таком случае разницы межу нашим роботом и французской КПП не должно было бы быть, а так получается что наша КПП и французская одинаковы по цене, если АМТ также дороже на 25т.р.
В обзоре говорили что как раз отпирается ЦЗ, т.е. при открытом ЦЗ лючок открывается нажатием, а при закрытии ЦЗ блокируется и защелка лючка, что логично. Также устроено отпирание двери багажника с брелка.
Но как быть если ЦЗ не разблокирует (пропало питание, сел аккум, глюк брелка). Меня в таком случае спас ключ, которым я открыл дверь багажника (водительская на отпиралась), а на лючке ключа нет. Хотя скорее всего защелка разблокируется сама.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Последний раз редактировалось PostЯ; 21.09.2017 в 15:02..
PostЯ, пошел проверил....штырь вылазит и блокирует лючок при закрытии ЦЗ. емли АКБ дохлый а машина была закрыта то лючок не открыть никак снаружи...пока не подашь питание и не нажмешь разблокировку ЦЗ. неудобно.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
посмотришь на новый Дастер, и понимаешь, что "платить за новые кузовные штампы" при прежней унылой внешности и грустном салоне нет желания
Кубра, уважаю! всё правильно сказано, у меня точно такоЕ жЕ дежа Вю;-)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Кубра
Французская Renault выкупила у своего глобального партнера Nissan 9,15% акций
у японцев похоже всё же есть понятие о порядочности, в отличие от лягухАедов;-)
отношение Рено к АВТОВАЗу налицо - ни за что они ответственность не несут, качество выпускаемых автомобилей не контролируют, а только ценники задирают и комплектуют Лады дорогими запчастями... всё.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Давно пофиксили, уже даже отзывная компания была.
Igor K., ну а что про 1.8???
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
