Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 2

[frozentronz]

тему эту создал под впечатлением). Если она вызывает нервную полемику, можно и закрыть ее.
Хотя для многих, особенно новичков, очень популярен вопрос что купить за 400тыр- новую калину или бу ино?? На эти вопросы обычно в интернете начинаются категоричные советы - бери бу ино! ВАЗ отстой (ну или ведро с гайками). Причем как бы нет никакой разницы какое ино покупать, но лишь бы не ВАЗ пусть и новый с салона.

[Павел11193]

Сообщение от frozentronz

тему эту создал под впечатлением). Если она вызывает нервную полемику, можно и закрыть ее.
Хотя для многих, особенно новичков, очень популярен вопрос что купить за 400тыр- новую калину или бу ино?? На эти вопросы обычно в интернете начинаются категоричные советы - бери бу ино! ТАЗ отстой. (ну или ведро с гайками). Причем как бы нет никакой разницы какое ино покупать, но лишь бы не ТАЗ.

в ВаЗ еще веруют ,у кого пробеги маленькие до 20ткм в год,а выше это просто пылесос)

[Хотабыч]

Сообщение от frozentronz

тему эту создал под впечатлением). Если она вызывает нервную полемику, можно и закрыть ее.
Хотя для многих, особенно новичков, очень популярен вопрос что купить за 400тыр- новую калину или бу ино?? На эти вопросы обычно в интернете начинаются категоричные советы - бери бу ино! ТАЗ отстой (ну или ведро с гайками). Причем как бы нет никакой разницы какое ино покупать, но лишь бы не ТАЗ пусть и новый с салона.

Ну про комфорт я думаю говорить не стоит. От продукции ВАЗа можно ожидать чего угодно. У Калины был кузов с оцинковкой но это не мешает ей ржаветь в непредсказуемых местах. Дребезг рычага КПП не устранили, и он успешно перекочевал на Калину 2, ну про скотч под брызговики это вообще тема для япов(yaplakal.com).
Запчасти на иномарки выше конечно, но уже не намного, и качество не ВАЗ.
А Калина 1 (не 2) хорошая машина но, даже противно что мелочные дефекты не кто не пытается исправить

[andrey.vlad]

Сообщение от frozentronz

для многих, особенно новичков, очень популярен вопрос что купить за 400тыр- новую калину или бу ино?

Коллега по работе, 31 год человеку. Сейчас перед таким же выбором. И сумма примерно такая же. Права 2 недели назад получил. Машина станет первой в его жизни. Сейчас в муках выбора. ИМХО, тема имеет право на существование.

[Siberian]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

ИМХО, тема имеет право на существование.

Да подобные темы уже существуют. Зачем плодить другие? Чтобы сложнее было разбираться? К тому же одно название - для многих уже как отмашка к срачу.

[Peacemaker]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

ИМХО, тема имеет право на существование.

ИМХО, тема лишена смысла. Фанаты Великого ИНО сейчас тут выскажут свое безапелляционное "абсолютно истинное" мнение, фанаты ВАЗа его тут же оспорят - и начнется очередной бессмысленный срач. А не-фанаты промолчат, потому что:
1. Личное мнение есть личное мнение. Ну скажу я, что для меня после иномарки нет никаких проблем пересесть в Калину - и что? Теперь все срочно должны на ВАЗ пересесть?
2. ИМХО, в данном случае объективный выбор может быть только между конкретными автомобилями, с учетом всех плюсов-минусов, тех.состояния, цены и т.д. Лично для меня "ВАЗ вообще" и "ИНО вообще" - пустые понятия.

[oapv]

Сообщение от Peacemaker

ИМХО, тема лишена смысла..

тем более что подобная уже существует
Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 2

[frozentronz]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

Коллега по работе, 31 год человеку. Сейчас перед таким же выбором. И сумма примерно такая же. Права 2 недели назад получил. Машина станет первой в его жизни. Сейчас в муках выбора. ИМХО, тема имеет право на существование.

мы тоже, сломали весь мозг себе купить новую рено сандеро за 445тыр (с кондишеном, МКПП) или новую Калину с АКПП за 409тыр, учитывая что машина для женщины в основном, только наличие акпп и цена 409тыр за автомат (а так же отзывы в инете что акпп на калинах нормальная должен быть, ну, по факту какая она проверим на практике), склонило выбор в сторону Калины. Сейчас читая отзывы типа такого

Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
На гарантию не забивал. Сейчас машине 1,5 года. Пробег 29 тыс. За это время по гарантии поменяли, радиатор, вентилятор радиатора, бачок антифриза, ну сам антифриз, левый привод в сборе, блок кнопок водительского стеклоподъёмника, два шнурка задней полки. Ещё по гарантии сменили прошивку двигателя. Пока гарантия на ТО ходить буду.

думаешь, а может нужно было ну его нафик эта АКПП на Калине, и брать все таки сандеро. Но поезд ушел, что есть тем будем пользоваться.

[andrey.vlad]

Если все против, давайте закроем тему.

[VAZ_11193]

Сообщение от frozentronz

"Погрузился" в один популярный интернет ресурс, где мне категорично все выдали вот именно такое резюме : "кто познал иномарку - в Калину никогда не сядет", причем даже сильно бушную иномарку. Ну очень сильно Калину гнобят, причем на тролей не похожи и говорят с вдохновением)).
Ну а вот если честно, кто может из практики сравнить и калину и иномарки разные бюджетные, неужели действительно с Калиной "все очень запущенно" по сравнению с новыми и бушными бюджетными иномарками? И если есть 450 тыр посоветуете купить Калину или бу ино? (если откровенно))

Год назад я за 550 не смог найти ничего лучше калины.
Нужен был мотор 1.6 , клиренс , кондей , не седан , не форд/опель/шивроле/логан.
Но у меня огромный опыт владения/ремонта вазов.
Были времена ездил на новой королле.
Сейчас денег на нее нет.
Королла(новая) лучше чем калина(новая).
А вот насчет старой очень не уверен.