а чем тебя стоковое не устраивает? на самом деле оно может оказаться куда круче всяких мобилов-шмобилов, если оно будет на ПАО, у татнефти очень даже может быть, не зря же продлён интервал до 150 000км. http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=443
а чо мобил хуже что ль ? если не хуже тогда можно и залить , не ? )
N@PsteR, Оно чернеет,т.к. в коробке есть трущиеся детали, у меня на щупе светлый цвет,а когда шрус менял,масло чёрное было,Zic 75w-85 проехал 20-25тыс на нём. Думаю что брать,мотул,ликви или мобил, синтетика gl4/5.... На зике зимой КПП тоже дубоватая была, хотя вначале это масло мне нравилось и первую зиму я радовался что ручка не дубела,а в эту уже не очень,ну как то так.
а чо мобил хуже что ль ? если не хуже тогда можно и залить , не ? )
Можно ))) но куда так спешить? покатай стоковое до осени, коробка обкатается, стружки настругает.....Потом сольёшь вместе со стружкой, и лей что душе угодно )))
Заявленные характеристики Мобила и татнефть:
Mobilube 1 SHC 75W-90 API GL-4/5 --- Татнефть Транслюкс SAE 75W-85 API GL-4. (бочковое)
Кинематическая вязкость, ASTM D 445
сСт при40ºC 102 --- 87 сСт при100ºC 15.1 --- 12.8
Индекс вязкости, ASTM D 2270 156 --- 143
Температура застывания, ºC, ASTM D 97 -54 --- -50
Температура вспышки, ºC, ASTM D 92 202 --- 225
Плотность при15ºC кг/л, ASTM D 4052 0.87
Индекс задира (выше лучше) 60.2 --- 73
Подробней можно посмотреть здесь: http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1393183516
и здесь:http://www.zr.ru/content/articles/54...t_zubnoj_boli/
И на тат нефть в 4 литровках: http://www.lkforum.ru/attachment.php...0&d=1393183506
Дилер на ТО-75000 залил минералку ТНК, никакой разницы по сравнению с залитой до этого синтетикой Shell не ощутил. Даже вроде как-то потише стало. Следующий зимой посмотрим, есть ли смысл переплачивать за импортную синтетику
Всем здравствуйте! Вот сегодня поменял масло в коробке на Neste Oil Gear S API GL 4, 75W-90. Доволен. Шумность уменьшилась, но главное - передачи стали включаться очень мягко, как по маслу. Более того, насколько мне известно, это масло самое морозостойкое из всех трансмиссионных масел, а также в нем есть противозадирная присадка (ЕР), предотвращающая окисление и коррозию.
Линейный вид
