Скорее всего это втягивающее заклинило, посмотри еще провод на втягивающее...
Спасибо, тоже идея. Особенно если учитывать, что звук от него был такой, как оочень громкий щелчок обычного реле. Металический и короткий. Без других звуков. Завтра еду на ТО. Пусть разбираются.
Кстати, вот уже еще более 10 пусков - проблем не было.
Да, спасибо!
Теоретически я весьма подкован, а практически (всмысле ковырять, чинить и т.д) не очень. Как то пятнашки (2115 2003-го и 2005-го) меня отучили. С ними ваабще за 88 и 64 тыс. км. проблем не было (лампочки разве что). Вторая до сих пор у отца моего летает. А до этого на семерке (21074 1999г) и помпу, и краник печки и вентилятор отопителя и полуоси менял сам... Короче расслабился не на шутку. Надеюсь, калина меня не сильно напряжет - всетки пока обкатка...
Я уже сам понимаю - плохой контакт, тонкий провод при токе до 400 ампер и прочий закон ампера для участка цепи
Буду на Т.О. их напрягать. Пусть зачищают и затягивают. Завтра отпишу, чем дело кончилось.
NikitosMax Я не это имел в виду. Я имел в виду научишься ремонтировать автомобили вобще. Ты просто говоришь теоретически я весьма подкован, а практически (всмысле ковырять, чинить и т.д) не очень вот я и говорю тебе научишься.
Ну вот, съездил на Т.О. сказали - дефект не проявился. Но в качестве профилактики заменили массовый провод на более толстый. В принципе, с их стороны разумно- просто, быстро, без подъемника и защиту картера снимать не надо. И вроде типа чтото сделали. Будем ездить... Пока дифект не станет устойчивым. Вся беда в том, что 3.07.2008 мы едем на ней в Крым.... (в горах хорошо, всегда есть уклон под который ее можно будет разогнать и завести!)
В жизни такое было несколько раз на разных машинах и каждый раз одна причина - после ремонта или ТО не затянута клемма аккумулятора.
В последний раз клемму не затянули в салоне, где я покупал машину. После знакомых щелчков, затянул сам.
Болтающася клемма проводит ток через окислы, смазку, грязь и т.д., которые имеют некоторое небольшое сопротивление. Для вольтметров и обычных потребителей это не страшно и увидеть это невозможно, но при старте очень большой ток приводит к заметному падению напряжения на этих переходах.
__________________
Быстрее ездит та машина, которую не жалко.