Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2015, 12:27   #51
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,315
Изображений: 1
Вес репутации: 29776 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскоксовка - последствия

nik-bakalo, Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML202, 185 мл (объем мотора 1-2 л)
http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=187
Для профилактики стоит лить раскоксовку?Пробег 82000км
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/

Последний раз редактировалось КалинаVod; 24.07.2015 в 12:38..
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2015, 07:19   #52
Свой человек
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Иркутская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11173
Сообщений: 649
Вес репутации: 148 zelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскоксовка - последствия

хуже не будет но и на эффект особый рассчитывать не надо.. если на хорошем масле ездили до этого то и вообще эффект сомнителен потому что маленький пробег. сделать желательно перед заменой масла фильтров и свечей. вот и все.
если хотите эффект то замените колечки на моторе на наборные (ну это если мотор реально плохо тянет если кольца перегретые) и промойте форсунки в любом случае тем же лавром. только не тем что в бак льют а на котором мотор работает..
zelek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 22:34   #53
Свой человек
 
Аватар для Alexander_Sevas
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Севастополь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118, 1.6 8v
Сообщений: 518
Вес репутации: 4596 Alexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexander_Sevas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскоксовка - последствия

Привет.
Чистил сегодня форсунки со снятием на стенде. Посмотрел в отверстия впускного коллектора. А там нагарище.
Собираюсь раскоксовывать мотор средством mitsubishi shumma. Вроде оно самое эффективное.
Но после осмотра состояния впускного коллектора, думаю, а не побрызгать ли в ресивер.
Но опасаюсь, что этим шламом со впускного коллектора напрочь все забъет.
Вот как считаете, стоит ли пробовать впуск мыть, или не стоит.
Форсунки были внешне чистые, но все же не совсем.
Миниатюры
IMG_20181105_131353.jpg   IMG_20180819_141754.jpg  
Alexander_Sevas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2019, 23:16   #54
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Новороссийск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1118 1.6 8 кл.
Сообщений: 34
Вес репутации: 10 shiva53 не успел проявить себя
Re: Раскоксовка - последствия

Привет фомумным калиноводам Заметил, что машинка стала сильно прожорлива Диагностика опендиаг показало, что всё в норме, за исключением часового расхода топлива который составлял от 1.1 до 1.3. и датчика ДМРВ у которого было напряжение на ХХ 1.03. Датчик был в наличии заменил, напряжение опустилось до нормы 0.986 в. Решил померить компрессию и. В общем в первом и втором цилиндрах выдало по 8 ,а в 3 и 4 по 13. Очень растроился, ведь кроме повышенного расхода топлива нареканий не было. Не троил,ХХ устойчивые, динамика разгона отличная, масло вообще не кушало, от замены до замены.Прога опендиаг показывает, что все парраметры в допуске. Свечи чистые. В общем налил в слабые горшки масла и крутанул, показало по 14 очков. Похоже , что проблема с кольцами? После сборки запустился движок сразу и разумеется с дымом, дымило минут десять и перестало, Но вот ,что еще всплыло, дым шел не только с выхлопной, но и двигатель в районе коллекторов дымил немного. Так понимаю, есть подсос или утечка, вернее утечка, через выпусной? После празника буду раскоксовывать ЛАВРом. Может, кто какой совет или рекомендацию даст И еще катаюсь на небольшие дистанции -работа дом, дороги всегда загружены расход 10.5 -12 литров при средней скорости 20-25 км.Режим езды средний ,т. еть не ползаю , но и не рву. Сегодня провел тест сделал сброс и при пустых дорогах,акромя светофорах прокатил километров 30 средний расход по БК составил 8,5 км ,среднюю скорость посмотреть забыл. Спасибо заранее.
shiva53 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2019, 10:35   #55
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: Раскоксовка - последствия

Цитата:
Сообщение от shiva53 Посмотреть сообщение
В общем в первом и втором цилиндрах выдало по 8 ,а в 3 и 4 по 13.
Цитата:
Сообщение от shiva53 Посмотреть сообщение
катаюсь на небольшие дистанции -работа дом, дороги всегда загружены расход 10.5 -12 литров при средней скорости 20-25 км.
была схожая ситуация, мастер говорил, надо голову делать. Раскоксовал капельницей WINS-ом, компрессия стала 12,5 везде. Ездил так же мало. Стал ездить так же мало, только крутить больше, а не тошнить на 1500-2000, и больше этой проблемы нет.
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2019, 11:09   #56
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,315
Изображений: 1
Вес репутации: 29776 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскоксовка - последствия

Пробег 150 тыщ
Стоит ли делать раскокосвку для профилактики?
Если никаких проблем с мотором нет,повышенного расхода топлива нет (0.8-0.9л в час),компрессия ровная в пределах +/- 0.5 очков по горшкам,масло мотор не жрёт от замены до замены уровень (меняю каждые 6-7 тысяч,лью синтетику)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2019, 14:42   #57
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Новороссийск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1118 1.6 8 кл.
Сообщений: 34
Вес репутации: 10 shiva53 не успел проявить себя
Re: Раскоксовка - последствия

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
Стоит ли делать раскокосвку для профилактики?
Только вчера залил ЛАВР . сегодня посмотрел ,в цилиндрах пусто, сделал все по инструкции . Компрессию еще не замерял (дождь проливной) Завелась сразу с первого тычка. Опендиаг показал расход на ХХ меньше на одну десятую сейчас от 1 до 0.9 На первый взгляд мотор слал тише работать, но редкие пропуски зажигания в первом цилиндре на ХХ еще есть ,тут надо отдельно разбираться. Через свечное видно, что нагар на поршнях размягчен довольно хорошо, при запуске как и должно быть идет интенсивный белый дым - выгорает налет. Значит ЛАВР все же работает. Подробнее напишу после замера компрессии и проверки клапанов
shiva53 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2019, 16:50   #58
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Новороссийск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1118 1.6 8 кл.
Сообщений: 34
Вес репутации: 10 shiva53 не успел проявить себя
Re: Раскоксовка - последствия

Цитата:
Сообщение от shiva53 Посмотреть сообщение
первом и втором цилиндрах выдало по 8 ,а в 3 и 4 по 13.
В общем результаты раскоксовки такие -1 цилиндр упало с 8 до 6 а во 2, 3, 4, по 13 очков. Во втором поднялось с 8 до 13 До промывки пропуски в первом были не значительные , сейчас вплоть до загорания чека . В общем на вскрытие. Обратил внимание, что расширительный бачок стал коричневым, и жидкость потемнела, хотя явных признаков присутствия масла в бачке нет. В картере так же масло чистое
shiva53 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2019, 20:38   #59
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,315
Изображений: 1
Вес репутации: 29776 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Раскоксовка - последствия

У тебя по ходу прокладка ГБЦ пробита
Ставь металопакет и фрезируй ГБЦ
И проверь ГБЦ на герметичность по клапанам нет ли утечек...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.01.2019, 03:19   #60
Новичок
 
Регистрация: 11.01.2015
Адрес: Новороссийск
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1118 1.6 8 кл.
Сообщений: 34
Вес репутации: 10 shiva53 не успел проявить себя
Re: Раскоксовка - последствия

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
У тебя по ходу прокладка ГБЦ пробита
Была надежда на раскоксовку.Увы, Завтра буду готовить всё для снятия "башки" Хотя в раздумьях, ведь в первом и втором цилиндрах было по восемь, а после раскоксовки стало в первом шесть, а во втором тринадцать. Перед снятием еще проведу тест с маслом.
shiva53 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:04.