Нормально он там под педалями. Он вообще как продолжение профиля днища лежит! Сам поразился-насколько грамотно легли!
А чехлы таки купил в виде маек полностью всё закрывающих. 2000. Оригинальных сказали ранее конца 2016 не ждать. Какой-то пошивальщик в Твери объявил что для Кросса шить не будет, пока кто-нибудь иной нормально не сошьёт. Или зовёт к себе на промер-пошив и чехлы в подарок. Тверские ! Есть желающие получить чехлы в подарок? Машину на три дня надо оставить и порадеть за собратьев!
Предварительная информация о совместимости чехлов и ковриков у «Кросса» и «Универсала»
Как оказалось вчера, уже не надо под Калину-Кросс подбирать универсальные чехлы. У Лады-Калина-Универсал и Калины-Кросса выпуска 2015 г. сиденья по форме одинаковы. Так что сшитые по последним лекалам чехлы на Калину-Универсал «садятся» и на Калину-Кросс. Примерялись чехлы фирмы петербургской фирмы «Почин» в магазине «Чехлы-Инструмены» в Петербурге на пр. Просвещения 35. Аналогично и коврики в салон «Универсала» ложатся в салон «Кросса».
Телефон магазинов в Петербурге (812)-240-24-20, 412-98-20. Со слов продавцов, можно в плановом порядке подъехать на производство и заказать чехлы в индивидуальной цветовой гамме - Шушары, Московское шоссе, 15А. Тел. (812)-922-22-25. Будет дешевле, чем индпошив со снятием сидений, так как лекала уже есть, модифицируется только цвет кожи на разные части чехлов.
Фото выложу позже. С утра хотел идти в гараж и натянуть чехлы на все сиденья, но с ночи в Петербурге стихия разбушевалась, хляби небесные разверзлись, так что первую половину дня придется высиживать дома.
8000. За чехлы крутовато. Я не Ламборгини покупал.
Ты давай-ка вылазь из-под тёплого одеяла и иди чехлы напяливай-посмотрим как оно. Меня в субботу твёрдо убеждали-от Калины - 2 передние не идут. Пробовано-перепробовано.
Меня в субботу твёрдо убеждали-от Калины - 2 передние не идут. Пробовано-перепробовано.
Так-то я видел уже 3 вида передних сидений на К2. Старого образца как на К1, новые с лифтом, и новые без лифта. Есть ещё спорт, там тоже свои сиденья, отличаются от всех. А на датсунах вроде ещё и с боковыми подушками бывают.
Предварительная информация о совместимости чехлов и ковриков у «Кросса» и «Универсала»
Как оказалось вчера, уже не надо под Калину-Кросс подбирать универсальные чехлы. У Лады-Калина-Универсал и Калины-Кросса выпуска 2015 г. сиденья по форме одинаковы. Так что сшитые по последним лекалам чехлы на Калину-Универсал «садятся» и на Калину-Кросс. Примерялись чехлы фирмы петербургской фирмы «Почин» в магазине «Чехлы-Инструмены» в Петербурге на пр. Просвещения 35. Аналогично и коврики в салон «Универсала» ложатся в салон «Кросса».
Телефон магазинов в Петербурге (812)-240-24-20, 412-98-20. Со слов продавцов, можно в плановом порядке подъехать на производство и заказать чехлы в индивидуальной цветовой гамме - Шушары, Московское шоссе, 15А. Тел. (812)-922-22-25. Будет дешевле, чем индпошив со снятием сидений, так как лекала уже есть, модифицируется только цвет кожи на разные части чехлов.
Фото выложу позже. С утра хотел идти в гараж и натянуть чехлы на все сиденья, но с ночи в Петербурге стихия разбушевалась, хляби небесные разверзлись, так что первую половину дня придется высиживать дома.
Ждём от вас фото. Я тоже давно звонил в Почин там ещё лекал небыло а пошив дорого выходил.
Вчера, после того, как в Петербурге завершилось буйство стихии, дошел да гаража и занялся установкой. Этикетка от упаковки на фото 1.
Автомобиль установлен около гаража так, чтобы двери открывались в его пространство. Наиболее трудоемкой оказалась работа по натяжке чехлов на передние кресла. Порядка часа лежания в противоестественных позициях и протаскивание петелек и веревочек в щели и узкие пространства. Вверху чехлов для спинок есть заводские отверстия для крепления подголовников. Все сошлось.
Чехлы на заднее сиденье подошли под спинку с разделением по ширине (можно откинуть вперед либо 1/3 спинки, либо 2/3, либо всю). Отверстия под подголовники также совпали с гнездами под них в спинках. Единственное но: не на 100% «свел» края чехла на 2/3 задней спинки, которые фиксируются на «липучке». Но, чувствую, тут надо отдохнув, повторить натяжку.
Фото сделаны на фоне гаража, освещение не лучшее. Ехать на фотосессию на лужайку и искать выгодный свет не было настроения. Поэтому в кадр попала тряпка на воротах гаража, стеллаж и пр.
В идеале, лучше было бы закачать чехлы по готовым лекалам с оранжевыми проставками на середину сидений и подготовники. Но жена рассудила, что, если автомобиль серый, то хорошо и с такими серыми чехлами.
Если кого такая гамма не устраивает, можете договориться на производстве «Почина», что Вам в плановом порядке сошьют в другой. Это будет, всяко, примерно дешевле, чем индпошив со снятием сидений.
В течение нескольких дней, думаю, съезжу за город, там, вероятно, повторю съемку на более выгодном фоне.
По деньгам: Набор чехлов, который на фото, в магазине «Чехлы-инструменты» на Просвещения 35 – 4900 рублей. Набор ковриков в салон (тоже от Калины-Универсал) – 900 рублей.
Коврики от универсала легли в салон «Кросса» на «хорошо»: в двух местах несколько «морщат». Коврик в багажник пришлось поискать. На авторынке на Ушинского на Калину-Универсал в наличии ничего. Под заказ – 1500. Багажный коврик от хэтчбэка явно короче. Позвонил в автосалон в Ручьях. Коврик на универсал в наличии – 1500. В интернет магазине «автостиль» можно найти подобный под заказ с самовывозом за 1140 рублей.
а как натягивал чехлы между подушкой передних сидений и спинкой?
Там сзади (со стороны задних сидений) ткань похожая на войлок прямо со спинки уходит вниз под подушку - щели нет она её закрывает.
а как натягивал чехлы между подушкой передних сидений и спинкой?
Пальцы просовывал на грани перелома. Думаю, если этим заниматься в плановом порядке, а уж, тем более, регулярно, уместно сделать что-то вроде "проводника" для петелек и веревочек: например из умеренно жесткого полимерного шланга.