тоже мясяца 4 езжу на ММК, разницы со стоком не увидел вообще, но мне именно это и нужно было, просто на евро2 перейти и чтобы также как и сток переваривал 92-й бензин, получилось.
Стоит ЭБУ 21126-1411020-60 (VS 7.9.7)(фото 1),в своё время заливалось антифризом.В продаже нахожу 21126-1411020-60 (VS 7.9.7)(фото 2).В описании указывается что подходит Калина Спорт ,в другом описании Приора.Для моей Калины это ЭБУподойдет?
Причина замены только в том ,что блок когда-то заливался ,или есть другие причины ?
зы:Блоки одинаковые на фото !(но на втором фото,если купите его новым ,он будет скорее всего подделкой на оригинальный БОШ797+ .Дело в том что все новые нынешние ЭБУ аля БОШ797+где-то клепают сейчас в подвалах (паяют в ручную ) .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
их восстанавливают из старых, таких же залитых и сгоревших...
НЕт ,это ручная пайка(некоторые компоненты не соответствуют заявленным характеристикам .Например там где должны быть СМД-резисторы 1% ,впаяны обычные 5ти % !!! ) .Кто- то где-то надыбал "мульён" промышленных плат ,дальше всё в ручную ,даже разъём ставят и паяют в ручную .Корпус штампуют также ,но внутри нет уникального оттиска бошевского номера
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
[QUOTE=Андрей710;7123726]Причина замены только в том ,что блок когда-то заливался ,или есть другие причины ?
Спасибо за ответ.Да ,по большому счету хотел купить из за этого ,+бывают изредка сбои в электронике.Проверить заведомо исправным ЭБУ нет возможности.Получается,судя по Вашим ответам,новое будет хуже старого? Вообщем ,как всегда,применительно к запчастям,
А то наша русская(одна из многочисленного списка ) черта (паранойя),это подозревать всё и вся только из-за того что там кто\что-то не такое как все
Выкладывай список проблем ,которые возникают ,а мы постараемся отсеять мух от котлет, и возможно оградим тебя от бессмысленной траты денежных знаков,чтобы не получилось потом ,купил якобы новый ЭБУ ,а проблемы остались !!!
зы: ЭБУ отвечает только за работу двигателя ,вся остальная электроника ему по бую (он даже запитан отдельно от всего остального .связь эбу с остальной электроникой только замок зажигания ,и то для того чтобы знать что его ,замок ,включили\выключили ,и не более )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Какие сбои ,подробно
зы: ЭБУ отвечает только за работу двигателя ,вся остальная электроника ему по бую (он даже запитан отдельно от всего остального .связь эбу с остальной электроникой только замок зажигания ,и то для того чтобы знать что его ,замок ,включили\выключили ,и не более )
Понятно,значит одна отпадает (генератор родной кончился и пошло поехало.Заменил на КЗАТЭ то есть заряд то нет.Заменил провода массы,плюсовой,сделал ревизию массы ЭБУ..По необходимости заменил замок зажигания.Казалось помогло,но нет.Повезло летом купить генератор Бош недорого.Полгода отлично,на днях завожу,напряжение 12,перезавожу 14 ,4
Добавлено через 7 минут
А второе Машина ездит на газу -под нагрузкой пропуски зажигания.Газовщики разводят руками -все отлично.На бензине все в норме.(От этого всего далек - на ЭБУ сброс с инициализацией что дает?Сброс топливных карт?)
.Заменил на КЗАТЭ то есть заряд то нет.Заменил провода массы,плюсовой,сделал ревизию массы ЭБУ..По необходимости заменил замок зажигания.Казалось помогло,но нет.Повезло летом купить генератор Бош недорого.Полгода отлично,на днях завожу,напряжение 12,перезавожу 14 ,4
Генератор имеет связь только с приборной панелью .Включив замок ,панель получает напряжение от замка и даёт начальное напряжение для возбуждения с 32вывода в разъёме панели приборов (коричневый провод с белой полосой ).Если снять разъём на самом генераторе ,то при включенном замке зажигания, там должно быть примерно столько же сколько и на АКБ .
Если напряжение пропадает ,то причина как правило в самой панели приборов ,у ответного разъёма платы панели приборов разваливается пайка у контактов !
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от corona premio
Машина ездит на газу -под нагрузкой пропуски зажигания.Газовщики разводят руками -все отлично.На бензине все в норме.(От этого всего далек - на ЭБУ сброс с инициализацией что дает?
Сброс накопленных адаптаций .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
)
Линейный вид
