Скоро ТО-1, вот озадачился что залить? Зимы у нас суровые бывают, до -40, лить синтетику или что то другое? И с какими характеристками, параметрами
Синтетика синтетике рознь, при выборе наиболее морозостойкой ищите ту, у которой самая низкая температура застывания, например -42 или даже -57 градусов, а ещё обратите внимание на такой параметр, предельная температура прокачивания масла насосом, как правило градусов на 10 - 12 выше темп застывания. Кстати. не все фирмы в открытых для общего обозрения каталогах упоминают этот параметр.
SAE: 0w-40 ACEA: А3/В3/B4, C3 API: SM, SL/CF
BMW Longlife -04; MB 229.31, VW 502.00 и 505.00.
Типичные характеристики:
Плотность при 20°С 859 кг/м3 АСТМ Д 4052
Вязкость при 40°С
80 мм2/с АСТМ Д 445
при 100°С
14,2 мм2/с АСТМ Д 445
при -30°С
5500 мПа.с АСТМ Д 5293
Индекс вязкости
178 АСТМ Д 2270
Температура вспышки
220 оС
АСТМ Д 92
Температура застывания
-51 оС
АСТМ Д 97
Предельная температура прокачиваемости
-46 оС
АСТМ Д 4684
ездил до этого на ваз-2110 наездил 120 000 км за три года всегда заливал лукойл люкс синтетика 5w-40 обязательно с промывкой, движок отлично все время работал и масло не жрал, в мороз заводилось хорошо, даже как то в минус 47 завел, очень ехать надо было, правда с 7 раза только завелась аккумулятор на ночь домой заносил когда больше минус 35
ездил до этого на ваз-2110 наездил 120 000 км за три года всегда заливал лукойл люкс синтетика 5w-40 обязательно с промывкой, движок отлично все время работал и масло не жрал, в мороз заводилось хорошо, даже как то в минус 47 завел, очень ехать надо было, правда с 7 раза только завелась аккумулятор на ночь домой заносил когда больше минус 35
Мда, жестко у Вас с температурой... Думаю, Вам как раз надо 0w40 лить.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41