Re: ОКРАШЕННЫЕ КУЗОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ОПТИКА, АКСЕССУАРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СО СКЛАДА В СПБ - 1.
Пожалуй отпишусь..
Понадобилось мне крыло переднее цвет Изабелла, с пересылкой не хотел заморачиваться, поэтому заказал крыло в цвет в Москве в "ремкузове". Крыло было покрашено в фирме "СпецАвтоПласт". РДК заказывает крашенные крылья у этой же фирмы "СпецАвтоПласт".
После того, как я забрал крыло оно пролежало 10 дней в гараже, ожидая установки на машину. Когда же я стал устанавливать крыло на авто, то заметил, что в некоторых местах краска/лак начали вздуваться точками. Отвез крыло обратно в "ремкузов", где мне вернули деньги за крыло.
Так как в "ремкузове" крыла в мой цвет больше не было, то решил все же заморочиться с доставкой и заказать крыло цвет Изабелла у РДК. Заказал, ждал довольно долго. Потом съездил забрал крыло, распаковал его дома и увидел, что оно мятое. Видимо во время транспортировки что-то положили сверху на коробку с крылом. Написал РДК про этот инцидент, на что РДК ответили, что обменяют на другое и отправка за их счет. За что компании РДК можно сказать спасибо.
Третье(для меня) по счету крыло уже отправляли в деревянной обрешетке, крыло дошло нормально в этот раз. Но по качеству покраски оно хуже, чем прошлые два, но это ладно.
И вот наконец-то я поставил крыло на машину! Прошло 11 дней и сегодня я решил обратить внимание на его покраску. И что я вижу? Правильно! Две области в которых множество мелких вздутий краски/лака. Это пи***ц товарищи. Я понимаю, что это не вина компании РДК, так х.. плохо красит компания СпецАвтоПласт. Через пару месяцев эти вздутия лака/краски отвалятся и металл начнет ржаветь в этих местах. А если и на мойку еще заехать, то вообще все в миг отлетит. Это не крыло в цвет для автомобиля Лада Калина..
Если кого еще интересует, то вся внутренняя сторона крыльев от СпецАвтоПласт в транспортировочном черном грунте.Счищают ли они транспортировочной грунт на лицевой стороне не известно. То есть если не сделаете полный антикор крыла, то оно у вас сгниет через пару лет.
И еще одна деталька: На крыльях от СпецАвтоПласт нет отверстий для отбойника для капота, т.е. необходимо самому как-то рассверлить квадратное отверстие.
Подводя итог отвечу
Цитата:
Помял переднее крыло на калине не сильно, но заметно. Хочу заменить. Цвет рислинг. Скажите, если купить окрашенное крыло цвет будет один в один? Нужно всё сделать чтобы было как с завода, чтобы не заметно было вообще. Такое возможно?
Как с завода у Вас не будет никак, будет колхоз от СпецАвтоПласта и это будет сразу заметно. Поэтому я бы Вам советовал оставить Ваше немного мятое ЗАВОДСКОЕ крыло и не создавать себе проблем, либо поискать крыло в цвет на разборках. Я себе ЗАВОДСКУЮ дверь в цвет именно там и взял и не капли ни жалею, крыла моего цвета, к сожалению, там не было. Поэтому теперь и мучаюсь..
Re: ОКРАШЕННЫЕ КУЗОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ОПТИКА, АКСЕССУАРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СО СКЛАДА В СПБ - 1.
Цитата:
Сообщение от Evgeny68
Как с завода у Вас не будет никак, будет колхоз от СпецАвтоПласта и это будет сразу заметно. Поэтому я бы Вам советовал оставить Ваше немного мятое ЗАВОДСКОЕ крыло и не создавать себе проблем, либо поискать крыло в цвет на разборках. Я себе ЗАВОДСКУЮ дверь в цвет именно там и взял и не капли ни жалею, крыла моего цвета, к сожалению, там не было. Поэтому теперь и мучаюсь..
Видимо, всё зависит от смены / маляра и т.д. В общем, как и везде.
Я заказывал в РДК заднюю крышку и передний бампер рестайлинговый на калину универсал. Везли через РЖД, забирал сам в Москве. По упаковке и по качеству покраски вопросов нет вообще. Цвет совпадает 1 в 1. Посмотрим, как поведёт себя дальше.
Re: ОКРАШЕННЫЕ КУЗОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ОПТИКА, АКСЕССУАРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СО СКЛАДА В СПБ - 1.
Evgeny68, Ситуация, однако, не самая радужная, но есть ощущение, что Вы немного драматизируете)))
Во-первых, гарантия на ЛКП от упомянутого Вами поставщика - 6 месяцев. Потому можете смело эксплуатировать крыло и ездить на мойку. Что-то случится - поменяем, Вы нас знаете уже...
Во-вторых, не путаете ли Вы сорность (соринки на лаке или под лаком) со вздутиями. Мы очень давно не получали железа со вздутием.... Была ситуация по весне в течение 2 недель (не досушивали), но мы почти ничего в реализацию не пустили, а потом проблему в целом решили. Сейчас все более-менее ровно, но как уже написали в предыдущем посте, от смены тоже зависит. Жаль, что Вы недостатки не выявили ранее.
В-третьих, что касается транспортировочного грунта. На лицевых поверхностях этот грунт снимается в однозначном порядке, потом наносится основной грунт, потом эмаль и лак, если положено по цвету. На внутренних поверхностях крыльев он может и не сниматься - смысла нет особо. На внутренних поверхностях капотов и на дверей снимается настолько насколько возможно - ведь в отдельных углублениях просто ничем не подобраться - эти места обычно оказываются под обшивками.
В-четвертых. Антикор. Где Вы видели ВАЗ, который на надо обрабатывать антикором??? Нигде, потому надо самостоятельно обрабатывать железные элементы, ведь иначе даже новая машина идет рыжими точками спустя пару лет (по крайней мере в Питере или Москве).
В-пятых. Все железо на Калину закупается только ВАЗовского производства. Отсутствие конкретного отверстия можно объяснить тем, что с некоторых пор крылья стали штамповаться без него - так задумано на ВАЗе. И Вы не первый человек, кто это заметил... Это еще ерунда... Вот GM-Автоваз изменил год назад поставщика петель на дверях и теперь двери после 2012 года производства с машинами до этой даты совместимы только с переваркой петель...
Ну и напоследок в-шестых. Все-таки "Спец-Автопласт" весьма приличная фирма. Чутко относятся к замечаниям, болеют за качество. На рынке они одни из лучших.
Но к сожалению человеческий фактор никто не отменял, Вы же знаете, что у нас очень многие в стране хотят поменьше напрягаться на работе и побольше получать. Вот и здесь случаются проявления этой позиции. Менталитет, однако... Никуда от него не денешься... Потому просим относиться с пониманием. Мы своих клиентов не бросаем, что-то случится - поможем. Ведь замечательно, когда ты можешь сэкономить несколько тысяч на покраске бампера для ВАЗа, купив уже окрашенный за 2 с небольшим тысячи рублей и не рвать на себе волосы после того как отдал вдвое больше только за покраску!!!
__________________
http://www.rdk-auto.ru/ пластиковые кузовные элементы
Re: Окрашенные кузовные элементы,оптика,аксесуары и принадлежности со склада СПБ - 1.
Добрый день rdk.
В четверг 14-го ноября получил от Вас счет на оплату №1786.
В пятницу 15-го ноября оплатил его и отправил Вам скан квитанции.
Какие мои дальнейшие действия? Деньги Вам уже пришли? Когда примерно можно ждать посылку.
Спасибо.
Re: Окрашенные кузовные элементы,оптика,аксесуары и принадлежности со склада СПБ - 1.
Здравствуйте, SDB!
1. не надо писать здесь по заказу. Пока Вы не получили товар это касается только нас и Вас. Когда получите товар, тогда сможете поделиться с одноклубниками впечатлениями, если захотите.
2. Деньги пока не поступали. Ждем.
Когда отправим груз Вам, то пришлем на электронку скан квитанции.
Остальные вопросы задавайте нам на контактный адрес E-mail.
__________________
http://www.rdk-auto.ru/ пластиковые кузовные элементы
Re: Окрашенные кузовные элементы,оптика,аксесуары и принадлежности со склада СПБ - 1.
rdk, просвятите про слова "Кузовное железо ВАЗ"
в смысле "железо на ВАЗ Калину" или оно произведено АвтоВАЗом?
Пример - рамка радиатора в Пензе стОит 4400-4800, а кооператив стоОит 2400, аналогично с крыльями-капотами.
Был не сервисе, сказали что можно использовать и окрашенное железо, но продаваемое у нас крашенное железо сделано неким кооперативом чуть ли не на территории завода АвтоВАЗ и по форме даже хуже камазовского, которое в свою очередь хуже заводского. Вижу 2 варианта:
- развод на покраску;
- жадные продавцы везут самон овно.
Просвятите, пожалуйста.
Re: Окрашенные кузовные элементы,оптика,аксесуары и принадлежности со склада СПБ - 1.
Tsuran,
У нас в стране основным производителем железа для ВАЗов и является АВТОВАЗ. Он делает как для себя на конвейер, так для своей официальной сети дилеров, так и для вторичного рынка. Также есть ПО Начало, которое находится в Наб. Челнах (насколько помню) и именно его и называют КАМАЗом. Начало делает железо на многие ВАЗы, но не на все. Помимо Начала, я так предполагаю, есть еще и другие менее известные производители, но названия ни одного не припомню...
Потому, если говорят "кузовное железо ВАЗ", то подразумевают именно произведенное ВАЗом.
Что касается "кооперативов", то:
1. меня этот термин просто раздражает, т.к. этой формы юр. лица давным давно не существует. Правильнее такую продукцию называть аналогом. Ведь никому не придет в голову назвать кооперативом фирму DEPO с Тайваня, которая делает оптику для многих иномарок.
2. рамку радиатора, наверное, можно сварить на коленке где-нибудь в подвале или гараже, а вот отштамповать крыло или капот - нереально, так очень дорогое оборудование.
Наш поставщик ООО Спец-Автопласт находится в г. Тольятти, имеет свои склады и производственные площади, где окрашивает как детали, произведенные на ВАЗе, так и произведенные другими производителями (Кампласт, "Пластик", Полад, ППИ и т.д.).
Мы никогда никому не говорили и не говорим, что наши детали красятся на Автовазе, потому что Автоваз ничего не красит для вторичного рынка.
__________________
http://www.rdk-auto.ru/ пластиковые кузовные элементы
Re: Окрашенные кузовные элементы,оптика,аксесуары и принадлежности со склада СПБ - 1.
Ув. RDK, на Вашем сайте указан производитель указано:Бампер передний Лада Калина рестайлинговый цвета Белое облако Производитель бампера - г. Нижнекамск, На прайсе вверху темы производитель такого же бампера - Кампласт. Чей бампер будет выслан по факту, какие отличия (толщина, геометрия, пластик)? не будет ли качественней штатный (ППИ).