Да и на низких 1.4 тянет неплохо. Публиковали же графики. Различия между 1.4 и 1.6 на низах действительно есть в пользу 1.6, но совсем небольшая там разница.
Предыдущая была ВАЗ 2110 1.5 .Не знаю как едет Калина с 1.6,но с 1,4 недостатка низов по сравнению с предыдущей не ощущаю.А вот выше 3000 об 1.4 гораздо лучше 1,5 8кл и по тяге и по шумам и по вибрациям.Хотя на вкус и цвет...
Предыдущая была ВАЗ 2110 1.5 .Не знаю как едет Калина с 1.6,но с 1,4 недостатка низов по сравнению с предыдущей не ощущаю.А вот выше 3000 об 1.4 гораздо лучше 1,5 8кл и по тяге и по шумам и по вибрациям.Хотя на вкус и цвет...
Ну 1.6 вроде как чуть получшее 1.5 будет. Но я, собственно, и писал, что на низах превосходство 1.6 перед 1.4 настолько мало, что не делает особой погоды.
А на высоких (после 3000) оборотах 1.4 значительно превосходит 1.6, и раскручивается до них легко совершенно.
Выбор сделал в сторону 1.4 люкс, в близжайшую неделю-две буду брать,
есть несколько моментов, которые хотел еще узнать:
1. по поводу планов покраски, вот слива будет красится с 15 до 25 июля, когда дилер может ее заказать?
2. у нас в салоне есть слива, но как я понял мартовская, мартовские машины как по болячкам, ато видел тему про то что в 2009 брака полно?
3. что проверять при покупке?
Ну 1.6 вроде как чуть получшее 1.5 будет. Но я, собственно, и писал, что на низах превосходство 1.6 перед 1.4 настолько мало, что не делает особой погоды.
А на высоких (после 3000) оборотах 1.4 значительно превосходит 1.6, и раскручивается до них легко совершенно.
У 1,4 нет проблем на низах! Не скажу, как она поедет с полной загрузкой, но одного меня она таскает лучше, чем "Нива", а уж у "Нивы" на низах тяги изрядно. Пять мешков цемента, два человека - напрягалась, но ехала. "Калина" точно будет не хуже.
На прошлых выходных ездил на природу. Загрузка: 2 человека = 150 кг, полный багажник под полку (универсал) на задних сиденьях все загружено "под окна" = много кг (не люблю загораживать себе обзор, поэтому в ход пошли задние сиденья).
Итог: машина нагружена, ну если не по полной (можно было в принципе человека еще назад посадить, но нужды не было, ехали с женой), то очень серьезно. На обратной дороге был включен кондиционер. Тянет отлично, обгоны без проблем, довольной долгий участок дороги легко ехал 120-150.
Последние 25км - жуткая щебенка, резкие перепады высот, скорость 30-50 - проблем с тяговитостью нет.
У 1.4 16v с 1.5 8v разница на низах не ощущается, хотя моя бывшая 99 легче калины. Не знаю, конечно м.б. и будет какая разница разница, когда осенью картошкой буду подвал затаривать , но я и четыре не легковесных пассажира ощущения недостатка тяги не вызывают.
, но я и четыре не легковесных пассажира ощущения недостатка тяги не вызывают.
Линейный вид
