ТАк а причем диаметр? У меня съедает левую сторону ремня... Т.е. наружную, он по видимому сползает или ролик близко к блоку стоит...
Просмотрел больше 10 страниц не нашел тем по ролику...
Да кстати мотор 1.6 8в
Элементарно, Ватсон! Бочкообразность поверхности, по которой движется ремень. Сползая с бочки, он останавливается на ровной поверхности. При этом сползшая часть ремня разрушается. Случаев полного сползания ремня не мало. Эта проблема существует более 10 лет. На первых Самарах стояли металлические ролики, а затем внедрили "рацуху" с целью удешевления авто. С тех пор и расхлёбываем.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Тогда нужно срочно менять машину...
Попробую подложить пару шайб под ролик... У товарища те же проблемы, только он первый раз посмотрел на ремень на 45т.км. уже почти 60 нету 2мм ремня.
А замена шестерень и всего остально, тогда работники завода пусть сами на ней ездят, как можно выпускать машину с заложиными в ее конструкцию неисправностями... ладно свечи и колодки... но двигатель нет уж увольте(
Берем микрометр ,идем в магазин запчастей и проверяем ролики
диаметр у щечек ролика с права и с лева должен быть одинаковый.
Как правило из 10 роликов 3-4 ролика нормальные, это относится и железным и из пластика.
Обьясните мне как могло такое случиться что шкивы вышли из строя сразуже после замены , комплекта , ПОМПА, РОЛИК, РЕМЕНЬ.
элементарно.На шкивах идёт выроботка от ремня ГРМ.Сам ремень по ширине уже шкивов и не у всех ремень идёт по центру шкивов в основном скраю,а тут вы ставите новую помпу,новый ролик но шкивы отводят ремень на протоптоную дорожку и ролик здесь не спасёт.В общем кто менял помпу навернека видел на её шкиву выработку от ременя она же присуцтвует и на остальных шкивах.