Заедает замок зажигания, не дает включить стартер (не поворачивается в это положение). Думал поменять замок, как быть с иммобилайзером? он не активирован. Новый замок с новыми ключами к нему уже не подойдут? Т.е. если я заменю замок, потом захочу активировать он воспримет новый обучающий ключ? или ключ четко привязан к иммобилайзеру? Еще слышал что можно заменить личинки в ключах какие то, как это сделать? Не знаю что мне делать с замком, боюсь проблем дальнейших.
зато как круто, что есть тут такие полевые практики! )))
сделал ревизию замка по мотивам статьи. почистил, убрал дефекты, смазал.
приход конечно есть.. стало лучше. но всё равно, старый замок новым это не сделало, увы.
Заедает до || положения (вкл стартера), если убрать щеколду с её направляющей, замок функционировать будет?
Сейчас подумал о том что бы сделать тумблер-зажигание, и кнопку или ключ- стартёр. Чип примотать к антенне имобилайзера, и поставить хорошую сигнализация с дистанционным управлением и привод в крышку багажника.
Добрый день, заклинивало ключ в замке, не проворачивался до положения включения стартера, зажигание включалось нормально. Разобрал, смазал, собрал, не помогло, ничего криминального не нашел, никаких потертостей мешающих провороту ключа.
Снова разобрал, убрал металлическую часть вместе с пружинкой запорного стержня, все вроде работает.
Теперь вопрос: в этом нет ничего криминального? Ключ вроде проворачивается легко, ничего не закусывает.
Добрый день, подскажите пожалуйста ехал по трассе, машина заглохла, встал на обочину, машина не заводится, при попытке завестись гаснет вся приборка. в чем может быть причина где копать ?
Добрый день, подскажите пожалуйста ехал по трассе, машина заглохла, встал на обочину, машина не заводится, при попытке завестись гаснет вся приборка. в чем может быть причина где копать ?
Линейный вид
