Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от nuoHep
про других не знаю, но я сам уже давно ее не покупаю, так как в инете же всё выкладывают спустя месяц, смысла не вижу собирать макулатуру.
Хм... тот что в инете, не получается читать в ванной и сортире -)))
Так что почти всегда беру бумажные авторевю и ЗР. Но дороже 80р (при текущей покупательной способности рубля) брать не буду. Так что лучше пусть первые 10 страниц + страниц 5 в середине чисто реклама буде, но стоит журнал 60-70р -))
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от Satyr
Чего отстой то ? Китайцев тоже ругают, причем больше вазов. Все объективно.
Просто нет покровительства, как в советское время, когда наши товары полюбому лучше любых иностранных.
Для сильно непонятливых там все доступно разъясненено, с чем вы не согласные ???
Увы, один из основных аргументов, приводимых защитниками отечественной техники, - дешевые запчасти и обслуживание - оказался несостоятелен. Благодаря высокому качеству комплектующих и сборки обрусевшие иностранцы без труда обыгрывают «Ладу» на ее же поле. Основная причина - постоянные поломки «Калины», мелкие и не очень. Некоторые крупные узлы - например, передние амортизаторы, усилитель руля и сцепление, не говоря о рулевых наконечниках, на нашей «Калине» уже меняли, а стоимость обслуживания вполне сопоставима с «импортными» сервисами. А вот «Форд» и «Рено» не ломаются и пока довольствуются регламентными работами, цены которых теперь не кажутся заоблачными.
Калина у ни хстарая, из первых, а качество новых, как вы часто пишете, со временем стало более приемлимым. Успокаивайте себя этим и вините ваз в том, что выбрасывает на рынок сырые модели с букетом детских болезней.
Согласен с вами полностью. Пишут то, чего заслуживает данный аппарат.
Просто есть категория людей, любящих сильно приврать, чтоб люди их и их авто за "так себе" не считали. ИХ МНОГО.
Мне один такой загнул:
- Я когда масло из машины при замене сливаю, оно у меня прозрачное .....
Он же:
- У меня расход на 99 больше 5 литров не поднимается....
Ну и о чём с ним говорить????????
А вот один ОКОВОД, когда его спросил ВОЛГОВОД, почему он купил такой отстой (ОКУ) спокойно ответил:
- Все советские машины это кучи ГОВНА. Только я себе купил маленькую кучечку, а ты БОЛЬШУЮ.
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
блин....тема как называется? я тоже на прошлой авто прошел 105000 км...и ничего, многие иномарки позавидуют надежности, особенно в -34 градуса...гы... А 7000 я специально упомянул - у них там сразу после выезда с салона все отваливалось, но не об этом ТЕМА! Я не про то спрашиваю - я интересуюсь СЧИТАЕТЕ ЛИ ВЫ ОТНОШЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЖУРНАЛОВ К ОТЕЧЕСТВЕННОМУ АВТОПРОМУ ПРЕДВЗЯТЫМ?? (логаны итп я за отечественную авто не считаю)
Лично я считаю отношение предвзятым. Все.
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
а чего журнал то хаять, у нас полстраны предвзято относится к нашемаркам...
что говорить если сосед проездил 5 лет на 5ке, потом купил себе пр тойоту 10летнюю и терь автоваз говном поливает, за испорченное "детство", а то что Калина это далеко не 5ка он не понимает...
а журналы тож, всякие чериводы говорят, что автоваз проплачивает все, калиноводы, что китайцы платят)) а итог то один...
печатная пресса нынче печатает, то, что НУЖНО НАПЕЧАТАТЬ!
кто девушку ужинает, тот её и танцет...
Нынче можнео полагаться только на собственный опыт и ощущения!)))
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Со времени, как Рено купила долю в Вазе, тон статей все больше и больше меняется. А то, как они сравнивают стоимость содержания, иногда довольно забавно: можно вспомнить хотя бы эвакуатор из Иванова в Москву для Калины (хотя тут не помню, может это и не они были, а другой журнал какой-то, но отношение показывает).
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Со времени, как Рено купила долю в Вазе, тон статей все больше и больше меняется. А то, как они сравнивают стоимость содержания, иногда довольно забавно: можно вспомнить хотя бы эвакуатор из Иванова в Москву для Калины (хотя тут не помню, может это и не они были, а другой журнал какой-то, но отношение показывает).
+100. насчет эвакуатора дело было точно, помню я ту статейку...можно было еще самолет заказать - чоб дешевле ..
а так после покупки рено тон поменятся я думаю...теперь бу грить: вот надо чоб все узлы от рено поставили..и бу счастье вам...