сегодня заехал с гольфом 1.4 tsi 5ти дверка, 3 раза, первый раз слил пол корпуса, остальные два раза он слил мне около 2 корпусов, прощай 2 передача(((
9.5 до сотни на сайте гольфа, это оказывается 3 дверка, а 5 дверка больше десяти.
сток валит
__________________
PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A KALINA.
Казань-Самара-ТАШКЕНТ автопробег
автопробег САМАРА-ТАШКЕНТ №2
СТОК КАЛИНА ЕДЕТ ДО 100 ЗА 9.5!!!! И НЕ .... ТАМ, ЧТО У КОГО ТО НЕ ЕДЕТ И ЭТО ТИПА НЕ РЕАЛЬНО!
Barrera, я че спросил,просто раньше по телеку я как то слышал будто с завода планируют выпуск 14 семейства с такими двиглами и якобы эти машины будут самыми быстрыми из Вазовского семейства...но это было года два назад...
а тут бац и машинка такая появилась)))
Сейчас таких самар достаточно много стало бегать - незамаскированные можно отличить по высокой подвеске (относительно собратьев) и передний 14 тормозам (скобе), кто не отодрал - в задней части шильдик SUPER-AUTO!)
Сейчас таких самар достаточно много стало бегать - незамаскированные можно отличить по высокой подвеске (относительно собратьев) и передний 14 тормозам (скобе), кто не отодрал - в задней части шильдик SUPER-AUTO!)
С резанными крышками на движке.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Сейчас таких самар достаточно много стало бегать - незамаскированные можно отличить по высокой подвеске (относительно собратьев) и передний 14 тормозам (скобе), кто не отодрал - в задней части шильдик SUPER-AUTO!)
Всем привет! Вчера, катаясь по городу, решил выехать на загородную трассу. Подъезжая к последнему перекрестку, когда еще горел красный свет, в правом ряду стояла "десятка". Двигался я в соседнем, левом ряду с включенной 2-ой передачей, т.е. по сути "накатом", т.к. знал что вот-вот загорится зеленый. И вот, наконец, загорелся разрешающий сигнал светофора. Начинаю по-тихоньку ускоряться и опережать "десятку". Он, видимо, подумал, что я хочу его обогнать и уйти на предстоящей развязке направо. Дорога - по 2 полосы в каждую сторону. Но суть не в этом. Когда же я заметил, что он давит "газульку" в пол и уже поравнялся со мной - я тоже стал увеличивать скорость, чтоб он меня не опередил Примерно на 4000 об. переключился на 3-ю. По-немногу стал отрываться от него.... Хотя "червонец", как мне кажется, был 16-клапанный. Уж больно резво он разгонялся. По своим личным ощущениям, ускорение моего (пока еще "маленького") Спортика было не таким как хотелось бы... Это примерно как если бы со 2-й передачи перейти сразу на 4-ю.... Все же самообучающийся ЭБУ дает о себе знать. А может и Е-газ вносит свою лепту. Потому что не в первый раз замечаю, что педаль акселератора выжата почти до конца, а отдача какая-то "вялая" и "неохотная". Поживем - увидим. Пробег еще слишком мал, чтобы соревноваться в уличных гонках - всего 2450 км. Скоро предстоит пройти первое ТО.
Был, кстати, еще один случай. Перекресток. Красный сигнал. Стою в правом ряду, в левом - какая-то "Тойота" образца 90-х в кузове - универсал". При включении зеленого, мы, одновременно трогаемся с места и устремляемся вперед. Хотя этому тойотоводу-мудиле со 2-го ряда движение разрешено только налево или разворот! Собственно, поэтому я не дал ему возможность вклиниться передо мной, т.к. ненавижу таких "умников" Вот тогда ускорение, как ни странно, было более ощутимым и энергичным. Как и в случае с "десяткой" ехали почти вровень, даже чуть опередил его. Эх, поскорей бы миновать 10 000 км, чтобы, как наивно бы это не звучало - открыть новые возможности)))
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Примерно на 4000 об. переключился на 3-ю. По-немногу стал отрываться от него.... Хотя "червонец", как мне кажется, был 16-клапанный. Уж больно резво он разгонялся. По своим личным ощущениям, ускорение моего (пока еще "маленького") Спортика было не таким как хотелось бы... Это примерно как если бы со 2-й передачи перейти сразу на 4-ю.... Все же самообучающийся ЭБУ дает о себе знать. А может и Е-газ вносит свою лепту. Потому что не в первый раз замечаю, что педаль акселератора выжата почти до конца, а отдача какая-то "вялая" и "неохотная". Поживем - увидим. Пробег еще слишком мал, чтобы соревноваться в уличных гонках - всего 2450 км. Скоро предстоит пройти первое ТО.
Вот тогда ускорение, как ни странно, было более ощутимым и энергичным. Как и в случае с "десяткой" ехали почти вровень, даже чуть опередил его. Эх, поскорей бы миновать 10 000 км, чтобы, как наивно бы это не звучало - открыть новые возможности)))
Линейный вид
