Re: LADA Kalina Cross. Первые впечатления журналистов после тест-драйва
Цитата:
Сообщение от Lehit
Молдингов кроссовых на дверях нет,цвет на портвейн похож(не чёрная).Чем Калина-2 универ от кросса отличается,только подвеской да обвесами.Поди машин не хватало вот и поставили один универ на кроссовый подвес!
Где-то проскакивала фотка спереди, там противотуманки и хром как на обычном люксе. Походу взяли обычный универсал и поставили подвеску от кросса. И отправили с кроссами в путешествие до кучи.
Re: LADA Kalina Cross. Первые впечатления журналистов после тест-драйва
Цитата:
Сообщение от Боримиръ
сколько будет стоить интеграция повышенного клиренса и технологию!!! а то может проще простую поднять....
Что там писали то, стойки поменяли, да резину выше поставили.
У меня считай тоже самое было на 15ке, сзади резиновые проставки были под пружины и впереди под опоры пластина была на 1 см что ли, тоже можно было назвать самара кросс
Re: LADA Kalina Cross. Первые впечатления журналистов после тест-драйва
я к тому, что 2см в гружонном состоянии не стоят 50т.р....и оправдываться попогреем и обогревом стекол как то не серьезно....
Но есть момент...почему то каждый кто описывает кросс говорит что-то то свое, и общего у всех только клиренс....а комплектации,поведение, удобство.....
за 409 с климатом возьму....если 409 пустая ну нафиг кормить автоваз
__________________
Помогите ближнему в беде его, ибо придет к вам беда, помогут и вам ближние ваши.
Re: LADA Kalina Cross. Первые впечатления журналистов после тест-драйва
Сейчас универ 396400(пара 3.7,шины 175/65/14,но мотор 106л),что бы переделать в кросс(опуская гарантийный тупик),нужно пару 3.9(разборка-сборка кпп + кривое железо из магазина),шины диски 195/55/15 и самое главное аммо от кросса которое ещё долго не приобрести будет(резинки и проставки колхоз,тем более речь везде идёт что на подвесом работали меняли характеристики отбоя-сжатия),пружины и стабилизаторы неизвестны,может и от универа простого.
Кросс 409р,климат,майфун и подогрев зеркал,выгода от покупки кросса есть(если кросс действительно нужен),единственная закавычка это мотор,они специально будут оттягивать установку более мощного мотора на кросс,пока универы простые не раскупят.Так же как это и было с нормами,ни кто не думал не гадал что на нормы 106л будут ставить!
Re: LADA Kalina Cross. Первые впечатления журналистов после тест-драйва
Lehit, Первые «живые» Lada Kalina Cross поступают к покупателям в начале октября. За начальную комплектацию «Норма» просят 409 000 рублей, что на 53 400 больше, чем за обычный универсал в версии «Норма», но тут надо отметить, что речь о разных «нормах». В обоих случаях комплектация предусматривает одну подушку безопасности, АБС, противоугонную сигнализацию с пультом дистанционного управления в ключе зажигания и передние электростеклоподъемники. Но у новинки не нужно доплачивать за литые диски, подогрев сидений и зеркал (электропривода зеркал нет), аудиосистему и некоторые другие элементы оснащения. Если учесть это оборудование, то Cross лишь на 20 000 руб. дороже, чем обычная Kalina.
Lada Kalina Cross с кондиционером будет стоить около 450 000 рублей, а «полный фарш» — порядка 470 000 руб. На фоне таких конкурентов, как Renault Sandero Stepway и Geely MK Cross, цены выглядят вполне привлекательно.
Добавлено через 1 минуту
Прокатился на 106лс (гранта лифтбек)....не по душе...я за 87л.с. мне хватает....главное с ценой чтоб ненамудрили...
__________________
Помогите ближнему в беде его, ибо придет к вам беда, помогут и вам ближние ваши.
Линейный вид
