Отсечка на 3 передаче 136-138 км/ч у приоровского движка на стоковой прошивке. И коробки у калины и приоры разные. Похожи, но разные. ГП у приоры 3,7, какая у калины не знаю - возможно в ней дело.
Отсечка на 3 передаче 136-138 км/ч у приоровского движка на стоковой прошивке. И коробки у калины и приоры разные. Похожи, но разные. ГП у приоры 3,7, какая у калины не знаю - возможно в ней дело.
У старых те же 3,7, вот с новыми 3,9 уже не докрутишь..
У старых те же 3,7, вот с новыми 3,9 уже не докрутишь..
+1 Верно. Приходится выбирать: или тяговитость снизу или резвость на трассе... Хотя, по идее, 4я становится длиннее...
Цитата:
Сообщение от alex_69
а где это автобаны?да и там ограничение -120.а у тебя -130.
п.12.6 ПДД Украины разрешает движение по автобану со скоростью 130 км\час + 20км\час перебора. Итого: 150 км\час на законных основаниях... Ехай, не хочу... Но 150км\час - это уже где-то 3500-4000об движка 1.4 на 5й передаче. Расход, сами понимаете, растет с 6.0 до 8.0...
Цитата:
я вообщ не понимаю как можно ехать 90 где дорога позволяет-120-130.езжу именно с такой .не какого напряга.
Для этих целей существуют автобаны. А, кроме того, что дорога позволяет, надо что бы обстановка на дороге и законодательство страны позволяли, тогда все будет окей...
Последний раз редактировалось Geksogen; 28.09.2010 в 10:19..
[quote=Не могу понять;1608583]Gorinich, Geksogen, stepnoyДа еще, давайте уже договоримся не использовать стереотип приоры как пацаномобиля, что у вас за комплексы такие!?
Никаких стереотипов. Калина, ИМХО, не менее "пацанский" мобиль чем Приора. А с равноценными движками Калина даже резвее опять же из-за коробки, проверено. Это для пацанов. Комфортнее, удобнее, практичнее, для тех кому за... Я голосую за Калину!
Но 150км\час - это уже где-то 3500-4000об движка 1.4 на 5й передаче. Расход, сами понимаете, растет с 6.0 до 8.0...
Комфортнее, удобнее, практичнее, для тех кому за... Я голосую за Калину!
Линейный вид
