Когда менять ремень ГРМ на 127 двигателе (106л.с.)? В сервисной книжке написано что на 60 000 км. менять ремень на 8-клапанном двигателе, про 16-клапанный двигатель тишина.
Думаю в 60 000км менять.
messing, дело в том, что на машине уже 45000км. на последнее ТО я не поехал, ибо гарантия до 50000км у меня (спрашивал о продлении до 100 000 - сказали что только на новые автомобили). Отдавать туеву хучу денег за ТО на котором невнятные работы проводят нет желания, поэтому посетил проверенный сервис. И задался вопросом замены ремня.
Healer, отпишитесь пожалуйста в соответствующей теме, как машинка чувствует себя после такого пробега, что ломалось, что скрипит. С таким пробегом еще никто вроде не отписывался по К2.
По ремню - менять на 60 нет необходимости. А вот проверить состояние нужно. И в первую очередь, не ремня, а опорного с натяжным роликов и помпы. А если надумали в любом случае менять, то опять же помпу в список покупок. Об остальном и про замену роликов на другие - в теме, что выше кинули.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Healer, отпишитесь пожалуйста в соответствующей теме, как машинка чувствует себя после такого пробега, что ломалось, что скрипит. С таким пробегом еще никто вроде не отписывался по К2.
Присоединяюсь к одноклубнику, вопрос очень интересный, хотелось бы поподробнее отчетик, и еще лично от меня где проходили то30000км сколько стоило, а то у меня уже грядет незнаю делать или нет что то суммы по москве около 10000р, на горячей линий автоваза всех отправляют на север москвы, раньше в серпухове делал у них дилерство сняли.
Чо менжуешься откорректируй пробег и на ТО 45т км езжай))))) там и обсудишь ГРМ.
Практика показывает что сам ремень может больше 100т. км проехать, а вот с роликами осторожно и с помпой тоже.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Чо менжуешься откорректируй пробег и на ТО 45т км езжай))))) там и обсудишь ГРМ.
Практика показывает что сам ремень может больше 100т. км проехать, а вот с роликами осторожно и с помпой тоже.
Был вчера на сервисе замена задних подшипников пробег 50000 так вот рядом на подъемнике висела калина пробег 80000 ремень порван ну и со всеми вытекающими последствиями. Вот вам и сто тысяч!!!