Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Разговаривал с мастером на ТО говорит задние ходят где то 200 тыс. Сейчас у меня 100 тыс туда ни разу не лазили, думаю раньше машину сменю чем задние колодки.
Сейчас точно скажу, значит ходил через 15 тыс ходил 6 раз ( 3 года и 60 тыс гарантию держал, после просто масло поменять) + ещё один раз дилер на акцию позвал типа халявная проверка ходовой, скидка 20% любые на запчасти, 15% на работы. Специально никогда на гарантию и ремонты не ходил, на ТО все шаровые, колодки и лампочки меняли. Всего за 4 года и 100 тыс пробега получается был 7 раз. Сейчас 105 тыс будет ещё пойду масло менять. 260 руб стоит, масло и фильтр свои.
Ну специально по ремонту не заезжал ииотлично. Товарищ мой взял третьего гуся в четверг прошлый, теперь кросс 5м с вестомотором.говорит до 700 нет альтернативы.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Это действительно так, с теми характеристиками которые у него есть не только до 700 до 1,1 ляма за Доккер в люксе ничего там не просматривается из нового. Даже бензиновой Доккер пустой как барабан будет 870. Конечно если только жопу возить в районе 700 есть Альмера, Логан или Сандеро. Корейцы в более менее нормальных комплектовках к 800 идут.