датчик массового расхода воздуха. после воздушного фильра. предпологаю что если грязь на нем то следовательно дырень и фильтра нет. те песочек и все все попадает во впускной тракт, замешивается с бензином и далее в поршня =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Блин на днях снимал весь дросельный узел все промыл, ни хрена мне не помогло обороты плавают двиг раб-т не стабильно! Короче как вариант мне сказали, что на калинах форсунки Г, у меня какой-то цилиндр может барахлит, может свечи или провода или же РХХ, но его поверял-работает. Еще знаю как иглу загнать внутрь у РХХ если у кого сложности появились!
просто едешь на гсто и говоришь что педаль проваливается. ввиду дериктивы просто его меняют даже без разборок.
обороты плавают ? 1.6 ? тут рхх, высоковольтные провода,свечи, модуль зажигания, тосол на блоке ЭБУ =) если 1.4 то вычти от сюда высоковольтные и МЗ остальное то же самое.
В форсунках вряд ли, если конечно не заправляешь у дяди васи из ведра =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
неа, действительно говорят, что форсунки меняли неоднократно, говяные они! Вообщем случайно, проблему нашел седня снимаю провод свечной со свечи, а клема осталась на свечке)))
неа, действительно говорят, что форсунки меняли неоднократно, говяные они! Вообщем случайно, проблему нашел седня снимаю провод свечной со свечи, а клема осталась на свечке)))
ну я и говорю провода =)
хз, форсунки у нас стоят не мейд ин раша вроде так что не думаю.
Линейный вид
