Dark17, ДУ у меня отлично обогревается через крышку ----- поясните конкретно как у вас ДУ обогревается ??? Через какую крышку???
Нет у него штатного подогрева ДУ-он его отключил. На двигателе есть шумопоглащающий пластиковый экран. И он считает, что восходящие потоки теплого воздуха, задержавшись под ним, сами обогреют ДУ.
З.Ы. В морозы это может и не помочь. Так что не трогайте штатный обогрев ДУ. ИМХО.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Последний раз редактировалось Алексей-К; 31.03.2012 в 20:18..
17 Андрей, Из под крышки головки блока цилиндров, горячие картерные газы теперь поступают в штуцер для подвода жидкости на дроссельной заслонки, а с другой стороны штуцера, эти газы поступаю в штуцер на дроссели находящейся по середине, таким образом на практике у меня этот элемент на дросселе нагревается.
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
он считает
Это ваша теория, а у меня на практике вторую зиму.
Это ваша теория, а у меня на практике вторую зиму.
А у меня сток вторую зиму без колхозов работает.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Dark17
Из под крышки головки блока цилиндров, горячие картерные газы теперь поступают в штуцер для подвода жидкости на дроссельной заслонки, а с другой стороны штуцера, эти газы поступаю в штуцер на дроссели находящейся по середине, таким образом на практике у меня этот элемент на дросселе нагревается.
Абалдеть!!! Вот так я точно не буду издеваться над машиной.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
17 Андрей,отвод на рб в нижнем патрубоке глушил или ставил другой от чего подойдёт? как решил разницу в диаметрах на рб 20мм а на ду 10мм (размер ориетировочный ). твоя схема понравилась думаю переделать пока движёк разобран борюсь с дизелем.
алексей 75, Схема эта не моя !,другие предлгали.Я еще пока не вносил изменений в СОД., думаю разницу просто убрать при помощи переходника 10мм-20 .мм А штатный нижний отвод РБ лучше глушить шаровым краном - тогда будет возможность с этого апендикса воздух выпускать при заливки ОЖ открыл и все- затем закрыл. И на заведенной можно будет просто проверить (только на полностью прогретой чтоб был открыт боьшой круг)чуть приоткрыл воздух вышел тосол пошол - закрыл.
Так же думаю что вполне можно попробывать увеличить пароотвод , да просто ножом срезать боковой отвод заподлицо ( он будет закрыт шлангом )и с верху шляпку на вертикальном- надеть на него шланг до упора до корпуса бачка натянуть( конечно большего сечения чем есть) тогда внутрен. диаметр будет 9-10 мм, а наружный 15-16мм и у основания бачка затянуть хомутом.Думаю не куда ничего не денется и будет гермитично - там же не 100 атмосфер .! Главное что бы места хватило т.е. чтоб шланг который будет выходть в верх не уперался в капот и не изгибался на месте ,еще не смотрел есть там место или нет.
Так же думаю что вполне можно попробывать увеличить пароотвод , да просто ножом срезать боковой отвод заподлицо ( он будет закрыт шлангом )и с верху шляпку на вертикальном- надеть на него шланг до упора до корпуса бачка натянуть( конечно большего сечения чем есть) тогда внутрен. диаметр будет 9-10 мм, а наружный 15-16мм и у основания бачка затянуть хомутом.Думаю не куда ничего не денется и будет гермитично - там же не 100 атмосфер .! Главное что бы места хватило т.е. чтоб шланг который будет выходть в верх не уперался в капот и не изгибался на месте ,еще не смотрел есть там место или нет.
Народ просто глушит штатный пароотвод куском шланга, болтом и парой хомутов.Место сверху маловато будет, если ты вертикально хочешь шланг одеть . А вместо него сбоку просверливают отверстие и ставят сосок от бескамерки.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Алексей15121973, А будет ли совпадать по толщине сненока РБ и сосок от без камерки - будет ли обеспечина гермитичность? плюс вибрация при движении - чесно говоря так и не могу понять как этот сосок держится?- там нужна посадка с натягом - заначит надо знать точно какое отверстие делать под него и что бы толщина стенки совпадала с толщиной стенки диска колеса - может я ошибаюсь?
Линейный вид
