Для смазки шаров можно использовать ЦИАТИМ221 , он инертен по отношению к резине.
Тогда можно не заморачиваться с бензо-маслостойкостью и может подобрать какие другие резинки вместо шлангов.
Больше подходящие по форме , может покрасивше.
Хотя и так нормально все работает.
Люфтов на ручке не добавилось после переделки, перключается все отлично.
Да, насчет резинок.
У меня на фотке. http://www.lkforum.ru/attachment.php...9&d=1453286358
чудо резинка найденная в гараже.
Подходит хорошо прочная , жесткая ,но купить такую-же не удалось.
Изыскания привели к выводу что это сальник помпы М412 (ГАЗ,УАЗ) но кооперативного исполнения 90х годов.
Купил короче обычные сальники помпы ГАЗ выбирал чтоб были пожощщщщще (они мягкие довольно).
Их и поставил.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Интересный случай со мной сейчас произошел. ПРи парковке пропали все передачи. НЕмного офигел. Рычаг не двигается, застрял на 1й передаче. Сразу понял что соскочил один из тросов. Сначала посмотрел у ручки КПП - там все отлично, открыл капот - так и есть, один из тросов соскочил. Вроде визуально все нормально, колпачок пластьиковый лежит на коробке. Собрал все обратно. ВРоде держится, ручку подергал - пока не соскакивает. Но буду что-нибудь колхозить типа как у VAZ_11193 - в баню такие неожиданности. САмый прикол что через 40 мин. ехать 500км Как бы не получилось приключение Времени что-то колхозить нет
VAZ_11193,А можно эти два кронштейна вообще снять с механизма выбора? Открутив гайку что сверху? Что бы нормально каждый зажать в тисках и поработать. А не на машине раскорячившись это делать или на механизме в целом что тоже не удобно
VAZ_11193,А можно эти два кронштейна вообще снять с механизма выбора? Открутив гайку что сверху? Что бы нормально каждый зажать в тисках и поработать. А не на машине раскорячившись это делать или на механизме в целом что тоже не удобно
Я не снимал кронштейны , гайка мне не понравилась , вроде закернена или что-то типа того.
Снял целиком МВП обмотал пластиковым пакетом(для герметичности) и поверх тряпкой(для прочности) и в таком виде с ним работал.
Прошел кстати почти год с момента доработки.
Пока все работает нормально , собственно я туда даже не заглядывал особо.Пробег с момента ремонта ну может 10тыс.
Жена на работу каждый день на ней ездит.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Пришла пора менять эти тросы. Какие покупать?
1. ВАЗ-2190 (Гранта) код 21901-1703113-20.
2. ВАЗ-2191 (Гранта Лифтбек) код 21901-1703113-21.
3. Х.З. код 21901-1703113-22.
Ходят слухи, что все три взаимозаменяемы. Первый номер "маде ин жапан". Номер два и три "маде Автоваз".
У самого Калина 2013 г. в.
Срочно помогите с информацией.
Снимал у себя наконечники. Как писали в книге снять отвертками не получилось. Не хотел сильно ломать. Сделал приладу из старого ключа на 14 рожкового. Сточил ключ под конус. Сделал аналог двух отверток. Подсовывая ключ под наконечники (нажимая на ключ рывочками) снял их.