при торможением коробкой бьет (клинет) правое колесо вибрация по рулю увод машины в право, выжимаешь сцепление или нажимаешь педаль газа всё нормально, глюк не постоянный. что это может быть?
ШРУС на нейтралке накатом вообще незадействован, просто крутиться.А при движении с включенной коробкой на ШРУС прикладываеться усилее торможения двигателя,причем в обратную сторону от рабочей нагрузки.Так что VALERY возможно прав,проверить ШРУС надо.
cergei, Как вариант, дифференциал, пока другого в голову не приходит.
не разу со шрусами, даже очень убитыми такого не было, на ниссане даже вылетел однажды......я за диференциал (торможение коробкой--смотри коробку), чтоб шрус клинил колесо? ездил даже на погнутом-пофиг...
-=recovery=-, Ну а что в дифере может давать такой эффект?Ну разве что ось сателитов,но тогда при включении скоростей были бы слышны удары.И потом если бы дифер то он бы в обе стороны чудил,тоесть при разгоне тоже.
накатом с выключенной передачей всё нормально!!!
Линейный вид
