Короче это не есть гуд,раньше в восьмых коробках был в корпусе магнит ,лично видел при переборке коробки .машина та ,с которой была снята коробка каталась аж с 1987г,и на магните было ну нетак уж и много этой стружки ,меньше чем я увидел на датчике OTEZ и своём!Вот и думаю теперь ,из чего же наши коробки сделаны,если на 4ткм уже такое твориться,и еще если эта хрень собирается на датчике ,тогда куда дели магнит?-опять с экономили.У Гольф-3,магнитик впресован прям в сливную пробку ,выкрутил,слил масло, -очистил и снова закрутил!!!Придется тоже что-то такое же наверно придумать и на нашенских коробках,или просто магнит приклеить к коробке снизу ?!Ну какие мысли будут ,господа-Калиноводы?!!!
Мож тоже рассверлить сливную пробку и магнитик вставить? Типа из детских игр или шахмат магнитных. на эпоксидку или супер-клей посадить. Нада купить пробку отдельно и поэксперементировать. Завтра гляну в магазе.
У меня родственник раньше ставил магнитики в сливную пробку, и стружка в виде порошка на магнитике (из коробки и двигателя) была всегда не зависимо от пробега. Крупной стружки быть не должно.
Всем доброй ночи! Магнитики клеить в пробку не совсем хорошо ИМХО лучше взять любую сливную пробку от Шеви Нивы, там магнитик уже установлен в пробке и законтрен, а пробку заворачивать с использованием автогерметика.
а что это мысль!главное что бы по размеру подошла!!!будем искать и пробовать!!!
Во всех коробках, с которыми приходилось иметь дело, в пробке был магнит. В коробке 10-ки он тоже есть, но не в пробке http://avto-kamas.ucoz.ru/publ/1-1-0-17 (см п.п.55-56). Хотя в пробке, конечно, удобно - можно чистить в любой момент.
Тоже менял датчик на 3500км, тоже была стружка, но она мелкая и особой опасности в ней нет, деталюшки притераются... Только вот несколько удивило что стружка на датчике, подумал что на магнитик уже не липнет и закралась мылсь "а сколькож ее там", а магнитика то и нет... Сейчас пробег 11500, масло еще не менял, думаю на ТО2 поменять.
Линейный вид
