В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Сталкивался ли кто с "интересной работой" ЭУР. Работает он замечательно, но иногда на небольшой скорости руль чуть вправо встает, и машина едет вправо. Руль выпрямляешь, он все равно выкручивается вправо. Потом проходит и появляется вновь.
Отключал ЭУР, без него такого поведения руля замечено не было. Изначально думал на развал-схождение… Пока не отметаею эту версию…https://www.youtube.com/watch?v=Rs_abOpr73k
Всем привет! Отказал ЭУР, методом скрепки показал код 16, снял плату с оптронами, прозвонка показала сопротивление резистора 90 Ом вместо 910 Ом, могла ли из-за этого отказать вся плата?
На днях извлек плату, пропаял оптопары. День эур поработал и опять за старое. Смутило одно - когда достал плату она была влажная, я так думаю что конденсат. Может поэтому датчики не так срабатывали, а может уже глючат(конденсат же не в первый раз там появился за столько лет!). В общем появилась мысль поменять эти самые датчики. Может кто в курсе как проверить их рабочие они или нет? Датчик pnb666N если что.
Может кому-нибудь пригодится. Отдал плату специалистам. обнаружили что на одном датчике линза стала мутной(отсюда скорей всего и ошибка - запотевает и сигнала нет). заказал 3 датчика pnb666N, с доставкой -800р. Перепаяли, и все - ЭУР работает.
Вот и меня постигла беда с ЭУРом. Попал колесом в лужу с ОГРОМНОЙ ямой отказал ЭУР, доехал до места и ушел по делам. Вернулся все заработало, но не долго (30 минут) и перестал работать. Подключил опендиаг, висит 2 ошибки С1058 и С1079. Покурил форум, почистил разъем датчика скорости. ЭУР заработал на 10 минут и опять таже песня. Поменял датчик скорости та же песня. Причем скидываешь фишку с датчика, ставишь обратно - работает все без проблем от 3 до 10 минут и опять кончается.
__________________
ВАЗ 11174 комплектация 33 016 Риcлер
с808ка 53 rus
работает все без проблем от 3 до 10 минут и опять кончается.
Вполне возможно, от удара появиласть микротрещина в плате или хреновый где-то контакт, пока холодное это место - работает ЭУР, нагрелось - ЭУР отключился, имхо. Надо искать.
а причем тут датчик скорости?
С1058 - Двигатель, замыкание фазных обмоток
С1079 - Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
Я из донора ЭУРа и своего ЭУРа собирал один целый,проверяли.Тоже думали что электромотор или обмотки или что то техническо-механическое неисправно.В итоге дело оказалось в мозгах,в самом блоке ЭБУ.Так что не всегда какие ошибки он там пишет на самом деле первопричина всех проблем.Будут деньги доделаю ЭУР,1500р надо чтобы сделать(было бы дороже но я сам снимал ставил ЭУР на машину и раз 5 меняли мозхги,тоже все работы по снятию установке сам делал).
На машине не езжу 3 месяца уже,поэтому мне не к спеху.Как сделаю отпишусь окончательно что было.
Пока что предположительно что замена "4083ABZ,эта схема отвечает за электропитание мозгов ЭУР" поможет.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/