Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Достаточно долго ,но стоит пару раз заправиться под горлышко ,и считай она уже не рабочая !
а если я отключил кпа - ну как отключил просто задрал температуру срабатывания клапана до 145 гр. то в работе мотора проблем не будет? Мотор стал работать стабильно ровно но фишку если снять с клапана то выскакивает ошибка.
а если я отключил кпа - ну как отключил просто задрал температуру срабатывания клапана до 145 гр.
Мало только задрать температуру !
1.В комплектации убрать наличие КПА
2.убрать все ошибки по КПА 0442-плохая продувка и 0443\4\5 всякие обывыи прочие замыкания проводов КПА .
3.График зависмости КПА от оборотов в нули положить !!!
4.В некоторых ПО ,появилась (наконец-то !!!)такая функция ,как мониторинг и тест работы системы продувки .так вот её также отключить !
6.ну и начальную температуру работы КПА поднять в область не реальных температур (то есть создать условия ,которые не наступят не когда !обычно это +140гр или больше )
вот после этих манипуляций в ПО ,КПА можно физически удалять вАще !!!(штуцер входной только на ресивере ,если это Ёгаз ,или на ДУ -глушим !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Как проявится? Неоднократно до пробки считай заливал, когда на дальняки ездил-проблем не было.
Если залил, и сразу рванул на дальняк ,то особо то и не проявится ничего ,просто не успеет проявиться .
Но если залился ,да еще оставил авто на постой ,да еще и жара на улице ,то вот тогда или даванёт через крышку или в через банку адсорбера !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, у меня сейчас хх плавает (в большую сторону) после прогрева. Вроде выяснили что это кпа. Но почему-то если включить обогрев заднего стекла+зеркал или обогрев лобовухи и тогда обороты не плавают, как выключить сразу начинают плавать. Как это связано?
Спасибо
почему-то если включить обогрев заднего стекла+зеркал или обогрев лобовухи и тогда обороты не плавают, как выключить сразу начинают плавать. Как это связано?
Возможно ,система видя не хилую нагрузку на коленвалу ,начинает подключать кучу других условий и зависимостей поддержки оборотов для её компенсации .
Прекращая временно чем-то там управлять ,например тем же КПА .
Возможно ,получиться это увидеть ,записав лог работы ДВС в такие моменты ,что там конкретно происходит .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Наверно многим знакома дерготня,особенно на 2 передаче при резком опускании педали газа,да и вообще дерготня в целом.
Наткнулся тут недавно на видео,про Весту правда,но смысл уловил)). Попробовал. И скажу я вам,это реально,лично на моем опыте,помогает!!! Езжу с доработкой колечками уже 2 недели и могу судить)). Дерготня практически пропала! Почему практически? Осталась еле еле заметна на тех же режимах,где раньше дико клевала и рвала. Думаю,если поставить шланг и с обоих сторон посадить на хомуты то изчезнет вовсе.
Странно,ведь сколько раз шатал эти быстросъёмы,подозревал,что есть подсос но думал,наверное так и должно быть? Ну не дураки же реально делали?)) Теперь уверен просто на 136% в обратном! Прошу не судить,тк почитав коменты увидел,что помогает почемуто не всем. Мне помогло! Если есть проблема с дергатней-попробуйте,затраты копеечные. Если что,все вернете как было. https://m.youtube.com/watch?v=T6-xI-...ndex=11&t=109s
Думаю,если поставить шланг и с обоих сторон посадить на хомуты то изчезнет вовсе.
Правильно думаешь !!!
На счет колечек ,давно практикую этот метод ,у нас есть что и где ими уплотнять (большой опыт борьбы со свищами во впускных трактах наших говно ДВС и не только наших ),но есть нюансы ,не все эти РТИ работоспособны ,использовать лучше маслобензостойкие .Где взять ,а вот тут ХЗ уже, чпокайть Балаково !!!Эти говноделы нет да нет ,но иногда что-то там и лепят вменяемое ,видать в паузах ,когда говноипалки заканчиваются у них на складах
ну и на счет быстросъёмом-штуцеров данных ,Это великое изобретение ,но НЕ у нас ,а там у них !!!Ну а наши же Говноделызолоторукие даже не смогли сделать ответные штуцера на своих говноподелках ,таких как,на том видео,Рессивере (там есть следующее занимательное видео ,там аФФтар все эти прелести показал ,как это всё сделано ,точнее ччерез что сделано !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 14.11.2019 в 11:29..
Езжу с доработкой колечками уже 2 недели и могу судить
Давно уже заменил это соединение на шланг - от клапана (Срезал "Родной") до дросселя
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый