Вот так.. оказывается даже в комплектации непонятки!!! А ещё агитируете за покупку!
Скажите мне честно - КАЛИНА гниёт? Если я услышу положительный ответ, даю слово больше на форум заходить не буду!
Я в принципе и на иномарки смотрю только потому, что они не цветут и не ржавеют, не требуют антикора и пресловутых подкрылок на саморезах!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ПешеХод, Так трудно сказать гниют они или нет ... машины ещё все свежие ... нодобы хотя года три накататать ... а так много факторов надо складывать ... за год нечего не сгниёт ... даже если не делать антикор и не ставить подкрылки ...
Мда....нашел на что смотреть одновременно на Калину (9000-9500) и Лансер (14500 -дохляк, 17 000 норма) с Елантрой (15 000) ....не знаю я например на Гетса (13 200) смотрю...даже протестил вчера его, благо это несложно и бесплатно. Разница в цене с кондеем от Калины в 3500 баков И ТО ПРИЛИЧНАЯ (брать ино без кондея смысла не вижу)...но и разница во всем тоже - ПРОПАСТЬ. Больше 13 штук за железку смысла выкидывать не вижу (если бюджет конечно не ограничен то выбор велик).
Уважаемые сотоварищи!!! Еду в субботу на тест-драйв (Дмитровское шоссе) в АвтоМИР-там и посмотрим!!!
Единнственное НО, водилы в офисе сказали!!! (а для меня и моей семьи, совет бывалого водилы круче агитации АВТОВАЗа):
1. у КАЛИНЫ очень плохой краш-тест (и аэрбэга нет);
2. руль кривой (особенно на высокой скорости) - авто неуправляемо!!!;
3. обязательна нужна протяжка и антикор с подкрылками + защита картера - в Renault Logan, например, это всё в базе!!! Французы более приспособлены к нашему бездорожью? Нонсенс!!!
4. разница между КАЛИНОЙ и ЛОГАНОМ (Renault) в идентичной комплектации составляет всего 1200$! При этом Рено я беру (как и хочу) с более экономичным двигателем (т.е. 1,4 MPI) который кушает 92 БЕНЗИН!!! ДА, для меня и моей семьи это важно - иметь экономичное авто!!!
5. тест-драйв в Renault Logan мне дискомфорта не принёс, поэтому жду тест-драйв в КАЛИНЕ!!!
Ждите моего повествования по качеству, ходовой и ЭУР!!! Я буду говорить прямо! Если авто дорогое, то и говорить о нём, я буду долго и правдиво!!! Ибо наши машины могут обрести своего покупателя только при реальной дешевизне! А антикор с подкрылками я делать не хочу, и окупать аэрбэг тоже - нет у меня на это денег - пусть на заводе об этом думают!!! На Форде, Рено, Митсубиси и Ниссане об этом думают!!! А лично я не спонсор для подъёма отечественного автопрома, сорри, олигархов хватает
Я не хочу никому делать рекламы, но в том, что современное авто должно быть безопасным и экономичным - я убеждён
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
1. Смотря с чем сравнивать. Явно лучше всех наших, но уступает большинству иномарок-одноклассников (и то не всем, у Авео, вроде, хуже с этим дела).
2. Враки, нормально управляется. Хотя логан, по тестам и отзывам, конечно приятней в этом смысле.
3. Враки, вроде все протянуто (кто-то тут на форуме тянуть пытался, очень удивился), в передних крыльях штатные арки, как подкрылки, зачем туда еще локари ставить - непонятно, в задних - не смотрел, если честно. И антикор заводской есть (дополнительно, наверное, не помешает, но то же и про логан можно сказать).
4. Что вы включили в эту комплектацию? Хотя, вроде, цифра примерно так и выйдет, наверное, но "совсем одинаково" не выйдет. Что вы, например, сделаете с нераскладным задним сиденьем логана?
5. Я лично в Калине тоже не делал и защиту картера не ставил (думаю: надо ли?), сигналку не ставил (штатная есть, думаю только дополнительно датчик объема повесить), даже магнитолу пока не купил (в ближайшее время куплю, поставлю сам, аудиоподготовка есть). В общем, если не считать постепенно проявляющихся призвуков в салоне, никаких проблем с машинкой пока не было.