Во-во, сперва увидел описание Про, так понравилось, а потом подумал, скачал и прочитал инструкцию - и думаю как-то не особо оно и нужно...
А где ты устанавливал бастион и почем вышло?
обошёлся в 4300р. ставил сам. никаких сложностей нет, ежели конечно руки из правильного места растут особенно если без электронных наворотов обойтись. единственная закавыка - это открутить болты штатного замка зажигания, нужен керн либо острозаточенное зубило. ну и выбрать место для кнопки зажигания. я установил её на кожух рулевой колонки рядом с замком.
удачи.
У меня полтора года Бастион PRO , с автозапуском . На СТО при ТО ни разу не возникали претензии от инженеров . Программируется только автозапуск несколько неудобно .
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
У меня полтора года Бастион PRO , с автозапуском . На СТО при ТО ни разу не возникали претензии от инженеров . Программируется только автозапуск несколько неудобно .
А с какой стати на ТО вообще будут претензии?
Претензии могут быть от гарантийщиков, если, не дай бог, что случится с электрикой. Там придется спорить и разбираться "кто виноват".
А собственно не путаете ли Бастион и Барракуду ? Первый замок давно сертифицирован АвтоВАЗом , а второй нет. С электрикой у меня были проблемы , надо генератор под замену , свет мерцает на холостых . Всё это зафиксировано на ТО было . Про замок и парктроник инженер по гарантии ни слова.
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Ставил Бастион. Прошёл год - попереломались тоненькие многожильные проводочки идущие от замка к релюхе. Причём переломались в датчике самого замка, который намертво залит эпоксидкой. Гарантийный талон утерян, восстановить нет возможности. Не советую.
Я ставил во флимовской гарантийке замок (Мегаполис, Тольятти) , электрик сказал примерно 2-3 замка на сотню могут быть проблемными и то даже не по механической части , а к примеру некорректному сбросу плюсовой клеммы аккумулятора . В общем истина где то там Плюсы - нет мучений запихивания гаранта под рулевое и не надо ставить доп.сигналку , заводская устраивает вполне. Навскидку задайте в яндексе запрос про "глюки" или "проблемы" с бастионом - так совсем небольшое количество инфы выдаст , у шнивовода например перетёрся провод на катушку иммо и тд. починка 10 минут в полевых условиях.
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
А собственно не путаете ли Бастион и Барракуду ? Первый замок давно сертифицирован АвтоВАЗом , а второй нет. С электрикой у меня были проблемы , надо генератор под замену , свет мерцает на холостых . Всё это зафиксировано на ТО было . Про замок и парктроник инженер по гарантии ни слова.
Ну я услышал, что Барракуда не рекомендуется к установке как не одобренная Автовазом. А конструкция аналогичная Бастиону.
На сайте Гаранта нашел только старые новости об одобрениях Автовазом (до выхода Бастиона).
Написал письмо в систему обратной связи, насчет сохранения гарантии и т.д. Вот ответ:
''Гарант Бастион'' не имеет одобрения ОАО АВТОВАЗ т.к. его установка порузомевает существенное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля.Так что предлагаю Вам обойтись обычным 'Гарантом', он надежен и не насит вреда конструкции."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич"
Желаю выяснить несколько вопросов. Подскажите, если не сложно.
Хочу поставить на Калину блокиратор руля. Скажите, во сколько мне примерно это обойдется? Сколько стоит сам блокиратор (например Гарант) в магазине? Сколько стоит установка в ладовском салоне? на частном СТО? В каких магазинах лучше покупать блокиратор или можно купить в салоне?
Линейный вид
